Forum.VWGolf.pl

Sluchajcie mam problem z moim drugim samochodem passat b4 96r 1.9 TDI bylem na ul. dziekiej na diagnostyce i Facet stwierdzil ze pobor pradu podczas rozruchu max dochodzi do 1000 A . moim zdaniem tak moze byc poniewaz podczas krecenia rozrusznika resetuje mi zegary( przebieg dzienny, zegarek) rano milknie poradzcie co zrobic akumulator jest nowy sadzicie ze to rozrusznik??

kimon pisze:sadzicie ze to rozrusznik??

to moze być wina uzwojenia rozrusznika, trzeba by go zawieźć do elektromechanika i pomiezyć jego uzwojenie czy aby nie dochodzi gdzieś na nim do małego zwarcia i stad taki duzy pobór, nie bez znaczenia jest też stan tulejek na których obraca sie wał rozrusznika, jezeli jest za duzy opór (przytarte) też bedzie duzy pobór prądu

zastanawiam sie co jeszcze moze byc oprocz rozrusznika ??

1000A? a skad w samochodzie taki prad?

zazwyczaj z akumulatora masz 700A ale akumulator zawsze moze dac wiecej ale skraca sie jego zywotnosc

k3fir pisze:1000A? a skad w samochodzie taki prad?

akumulator na zwarciu da taki prąd ale długo nie pożyje (pokrzywią się płyty itp.)

co z akumulatorem sie dzieje to wiem ale bardziej mi interesuje co moze byc oprocz rozrusznika ... niech nikt nie mowi ze gesty olej czy cos takiego bo przez 3 lata na tym oleju bylo ok ( juz takie wersje tez slyszalem) to jest co z elektryka tylko co

Moim zdaniem poszły tulejki w rozruszniku, wirnik ociera o stojan i się blokuje, dlatego taaki straszny prad.
Pozdr.

kimon pisze:co z akumulatorem sie dzieje to wiem ale bardziej mi interesuje co moze byc oprocz rozrusznika ... niech nikt nie mowi ze gesty olej czy cos takiego bo przez 3 lata na tym oleju bylo ok ( juz takie wersje tez slyszalem) to jest co z elektryka tylko co

do akumulatora jest podłączony rozrusznik i tylko on może pobierać taki prąd.
1. wyrobione tulejki w rozruszniku i bloku silnika
2. uszkodzone uzwojenia rozrusznika
czyli rozrusznik do naprawy/gruntownego przeglądu u elektromechanika plus tulejka w bloku do wymiany
3. najbardziej pesymistyczne przycierający się silnik ale to raczej niemożliwe jak po rozruchu już normalnie pracuje

Witam
Jeszcze jedna ważna sprawa !:

4. Szczotki w rozruszniku ( pewnie się kończą lub 1,2 sie rozwaliły jak to było u mnie )
gdzie oderwały sie 2 szczotki od szczotkotrzymacza. Nowy szczotkotrzymacz w okolicy 35 zł

PozdrO