problem z nagrzewaniem sie silnika czy aby napewno??

Masz problem ze swoim VW?
Napisz tutaj co go boli :)

Moderatorzy: G0 Karcio, Qto, marcin7x5, VIP

(==vw==)
Użytkownik
Użytkownik
Posty: 265
Rejestracja: pn lip 31, 2006 16:58
Lokalizacja: Tarnobrzeg
Kontakt:

problem z nagrzewaniem sie silnika czy aby napewno??

Post autor: (==vw==) » sob lut 24, 2007 16:01

witam tak jak w temacie nie wiem czy to usterka czy moze tak ma byc ale silnik(1.8 rp) w moim golfiku nagrzewa sie max do takiej temp. jak na obrazku a ciut po nizej połowy włancza sie juz dmuchawa i nie wiem czy jest ok bo w takim razie po co ta druka strona skali prosze o porade
Obrazek



sp1808
Mały gagatek
Mały gagatek
Posty: 103
Rejestracja: ndz paź 29, 2006 16:54
Lokalizacja: kalisz

Post autor: sp1808 » sob lut 24, 2007 16:24

masz troche za niską temp. na pewno ci siadł czujnik temp. lub pokazuje zle zegar :bajer:



bodzio_j
Lord GTI
Lord GTI
Posty: 3850
Rejestracja: sob lip 09, 2005 10:05
Lokalizacja: Skawina
Kontakt:

Post autor: bodzio_j » sob lut 24, 2007 16:28

Czujnik temp. do sprawdzenia i być może do wymiany (czarny)



Awatar użytkownika
souler
VWGolf.pl Killer
VWGolf.pl Killer
Posty: 2515
Rejestracja: pn gru 12, 2005 15:04
Lokalizacja: Zabrze/Ruda Śląska
Kontakt:

Post autor: souler » sob lut 24, 2007 16:29

wentyl wlacza sie ponizej polowy calej skali czy tylko tej jednej czesci podzialki?


Był Dzik Power Diesel, jest Astra Turbo

(==vw==)
Użytkownik
Użytkownik
Posty: 265
Rejestracja: pn lip 31, 2006 16:58
Lokalizacja: Tarnobrzeg
Kontakt:

Post autor: (==vw==) » sob lut 24, 2007 16:30

w połowie całej skali a gdzie jest ten czujnik?? iu czy on moze miec wpływ na spalanie??



Awatar użytkownika
souler
VWGolf.pl Killer
VWGolf.pl Killer
Posty: 2515
Rejestracja: pn gru 12, 2005 15:04
Lokalizacja: Zabrze/Ruda Śląska
Kontakt:

Post autor: souler » sob lut 24, 2007 16:44

na polowie skali jest temp 90, czyli taka jak powinna byc. wskazuje bzdury, tylko podczas jazdy czy zawsze. interesuje mnie czy podczas postoju np. w korku temp rosnie do polowy i zalacza sie wentyl?


Był Dzik Power Diesel, jest Astra Turbo

bodzio_j
Lord GTI
Lord GTI
Posty: 3850
Rejestracja: sob lip 09, 2005 10:05
Lokalizacja: Skawina
Kontakt:

Post autor: bodzio_j » sob lut 24, 2007 16:49

ari88, czujnik powinien być w króćcu wychodzącym z głowicy, nie ma wpływu na spalanie, to tylko info na wskaźnik



(==vw==)
Użytkownik
Użytkownik
Posty: 265
Rejestracja: pn lip 31, 2006 16:58
Lokalizacja: Tarnobrzeg
Kontakt:

Post autor: (==vw==) » sob lut 24, 2007 16:49

tak dokładnie jest tak jak poiszesz



Awatar użytkownika
souler
VWGolf.pl Killer
VWGolf.pl Killer
Posty: 2515
Rejestracja: pn gru 12, 2005 15:04
Lokalizacja: Zabrze/Ruda Śląska
Kontakt:

Post autor: souler » sob lut 24, 2007 17:02

no to masz prawdopodobnie termostat do wymiany. nie domyka sie i dlatego temp podczas jazdy spada. wahler ma dobre termostaty.


Był Dzik Power Diesel, jest Astra Turbo

Zablokowany

Wróć do „Techniczne (archiwum)”

Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 87 gości