Forum.VWGolf.pl

Witam mam problem z ladowaniem w moim golfie MK2.W czasie jazdy czasem potrafi sam zgasnac po zatrzymaniu przekrecam kluczyk i cisza dopiero z pycha pali.Alternator laduje ale na wysokich obrotach jak mu przygazowke strzele widze to po swiatlach i po nawiewie bo jak jade to na 3 poziomie bardzo slabo wieje a jak przygazuje to nawiew dostaje mocy i wieje tak jak powinien...CO jest alternator powinien ladowac caly czas na malych obrotach jak i na duzych...???

do wymiany regulator napięcia ładowania

[ Dodano: 24 Lut 2007 11:06 ]
tak alternator po wzbudzeniu powinien ładować i przy małych , i przy duzych obrotach po to jest regler , choć czasami takie objawy są jak masz padnięta diode wzbudzenia

ja bym wymienil szcotki i regulator napiecia w alternaroze koszt tego ustrojstwa razem ze szczotkami ok max 30 zeta i wtedy sprawdzic

regolator napiecia wraz ze szczotkami

szczotki sa ok bo zakladalem nowe dioda raczej tez bo mierzylem miernikiem...

A pasek klinowy w jakim stanie ? Moze warto go zmienic ? Same nowe szczotki nic nie dadzą jak elektronika poszła z dymem - mierzyłeś miernikiem i co wyszło ? Jak jest duża różnica napięcia na zaciskach akumulatora na niskich, średnich i wysokich obrotach (ma byc stale ok 13,8-14 V) to się nie zastanawiaj i zmieniaj regulator ..., ewetualnie sprawdz sobie połaczenia czy nie zaśniedziały - może to też przez to ...

GENGUS pisze:Witam mam problem z ladowaniem w moim golfie MK2.W czasie jazdy czasem potrafi sam zgasnac po zatrzymaniu przekrecam kluczyk i cisza dopiero z pycha pali.Alternator laduje ale na wysokich obrotach jak mu przygazowke strzele widze to po swiatlach i po nawiewie bo jak jade to na 3 poziomie bardzo slabo wieje a jak przygazuje to nawiew dostaje mocy i wieje tak jak powinien...CO jest alternator powinien ladowac caly czas na malych obrotach jak i na duzych...???

Masz dokąłdnie identyczny problem co ja , na razie nie wiem co dalej ładuje akumulator ...

podlacz jeszcze raz miernik i zobacz ile wskazuje, pozniej wlacz obciazenie (swiatla dlugie nawiewy, ogrz tylna szyba) i daj gazu zobaczysz czy Ci laduje jak laduje to jest ok. Swiatla to jest normalna sprawa ze swieca mocniej bo to jest wada konstrukcyjna w mk2 ze nie ma tam przekaznikow. Problem lezy raczej nie w altewrnatorze tylko w kostce stacyjki lub jesli po przekreceniu deska sie zapala a rozrusznik nie tyka to byc moze bedzie to bendix

a sprawdzałeś te trzy małe diody co są pod mostkiem , one są niewidoczne z góry , bo prostownicze mogą byc dobre a małe do wzbudzenia nie

sprawdz czy masz kabel minusowy w dobrym stanie tzn czy ma przejscie masy, oryginalny kabelek minusowy w mk2 jest liczy i to moze byc tez powodem polecam wymienic na gruby kabel i wyczyscic miejsca polaczenia z karoseria i silnikiem

miś fazi pisze:a małe do wzbudzenia nie

myślę, że gdy były padnięte to w ogóle altek by się nie wzbudził, a na wyższych obrotach ładuje.
GENGUS, jeśli masz możliwość pożyczenia reg. to sprawdź czy na innym jest lepiej.