Forum.VWGolf.pl

Siemka jest możliwość zamontowania nadkoli na tył golfa , jeśli tak to dużo z tym pracy , a i gdzie moge coś takiego dostać . Dzieki

Ja osobiście bym radził dobrze oczyścic, zmyć i natrysnąć warstwę preparatu zabezpieczającego przed kamieniami itp. Ostatnio był ładny post na temat zabezpieczania podwozi.Montując nadkola musisz wiercić w blasze dziurki, a to napewno na zdrowie nie wyjdzie ...

stonefree pisze:Ja osobiście bym radził dobrze oczyścic, zmyć i natrysnąć warstwę preparatu zabezpieczającego przed kamieniami itp. Ostatnio był ładny post na temat zabezpieczania podwozi.Montując nadkola musisz wiercić w blasze dziurki, a to napewno na zdrowie nie wyjdzie ...

dobra opcja z oczyszczeniem i natryskaniem środka zabezpieczającego bo co do wiercenia czego kolwiek to nie zdaje sie mi aby była taka potrzeba
nadkola były za dodatkową opłatą z katalogu Vortex-a

Są takie rzemieślnicze nadkola na każdej giełdzie, zależnie od firmy pasują lepiej lub gorzej, zwykle trzeba coś przyciąć żeby dokładnie pasowały. Niestety bez wiercenia się nie obejdzie. Czyli kilka śrób na rancie i ze dwie we wnęce koła. Wielu blacharzy je poleca. Sam takie miałem , niestety pożegnałem się z nimi na wyjeździe wakacyjnym, kiedy miałem w Vento bardzo dociążony tył. Chronią dość dobrze wnękę koła przed kamieniami. Czyli jak wiadomo z dwójek często korozja się tam pojawia, a nasze trojki też niedługo to czeka.
Co do samych rantów, oczywiście wiercenie nie jest za dobre, ale nadkole wychodzi na rant również chroniąc go przed kamieniami. Więc po dobrym zabezpieczeniu można się zastanowić.

Paweł Marek pisze:Czyli kilka śrób na rancie i ze dwie we wnęce koła

w sumie, jak by dobrze zabezpieczyc miejsca wierceń...

Dwa nadkola do tyłu to koszt około 55 zł +montaż

[ Dodano: Pon Mar 12, 2007 15:23 ]
oczywiście nie orginalne. W ASO takowych na tył wogóle nie ma