Strona 1 z 1
Podłączenie siłownika do zamka w tylnej klapie
: czw lut 22, 2007 12:23
autor: piotrkowalewski
Witam,
W mojej 4-ce nie działa central na tylna klapę. No to rozebrałem plastiki i patrzę że w klapie nie ma wogule siłownika.
Czy ktoś ma patent jaki siłownik i jak zamocować, żeby otwierał i zamykał mechanizm który normalnie przesuwa się za pomocą kluczyka.
A przy okazji jak niedziała lampka w bagażniku to u mnie były zaśniedziałe styki własnie w zamku. Jeszcze tego nie naprawiłem ale napewno trzeba zamek uszczelnić tak aby szczelinami na około zamka nie przedostawała się zadna woda do wnętrza klapy no i do zamka. Bo ocynk to i może jest ale czy od srodka też??
U mnie jak sie spojrzy na klape od środka to rdzewka pomału robi swoje. Rocznik 98
Pozdr.
PiotrK.
: czw lut 22, 2007 16:14
autor: Street Fighter
piotrkowalewski pisze:W mojej 4-ce nie działa central na tylna klapę. No to rozebrałem plastiki i patrzę że w klapie nie ma wogule siłownika.
Chyba w żadnej 4-ce nie ma fabrycznie centralnego zamka w tylnej klapie...
: czw lut 22, 2007 16:23
autor: Boogie
Street Fighter pisze:piotrkowalewski pisze:W mojej 4-ce nie działa central na tylna klapę. No to rozebrałem plastiki i patrzę że w klapie nie ma wogule siłownika.
Chyba w żadnej 4-ce nie ma fabrycznie centralnego zamka w tylnej klapie...
?????? Jak nie, jak tak.
: czw lut 22, 2007 19:40
autor: Street Fighter
Może tylko w starszych wersjach nie ma...
: czw lut 22, 2007 19:41
autor: regitmc
Ja tam mam centralny fabryczny w tylniej klapie...
A ocynk powinien być i od środka... ale wogóle jakim sposobem woda dostaje ci się do środka... Musisz mieć coś nieszczelne...
: czw lut 22, 2007 22:41
autor: szczeniak
pewnie przecieka plyn spryskiwacza tylnej klapy, czesto leje sie na laczeniu wezyka wlasnie w klapie co powoduje pozniejsza rdzawke i dostaje sie tez do zamka przez co mikrostyki koroduja, ale to inna bajka
: pt lut 23, 2007 12:50
autor: piotrkowalewski
regitmc pisze:Ja tam mam centralny fabryczny w tylniej klapie...
A ocynk powinien być i od środka... ale wogóle jakim sposobem woda dostaje ci się do środka... Musisz mieć coś nieszczelne...
Może ten płyn od spryskiwacza też się przedostaje, ale moim zdaniem przedewszystkim woda dostaje się szczelinami które są dookoła zamka! Jak włożysz głowę do wnętrza klapy(po sciagnieciu plastikowej zabudowy:-) ) to widać b.dobrze prześwity na lewo i prawo od zamka. A przecież na tylną klape zawsze leci najwiecej brudu czy wody... A woda przejdzie sobie kazdą szczeliną. Chyba że piszę bzdury i przesadzam a leje sie płyn od spryskiwacza.
Jak by niebyło rudy działa - sprawdz i u siebie
[ Dodano: 23 Lut 2007 11:58 ]
Boogie pisze:Street Fighter pisze:piotrkowalewski pisze:W mojej 4-ce nie działa central na tylna klapę. No to rozebrałem plastiki i patrzę że w klapie nie ma wogule siłownika.
Chyba w żadnej 4-ce nie ma fabrycznie centralnego zamka w tylnej klapie...
?????? Jak nie, jak tak.
Jest, jest..... Mam zdjecia no i widać. Mały w miarę płaski siłownik podczepiony pod wkładkę zamka. I tutaj jest różnica! a mianowicie na końcu wkładki jest plastikowy pierścień do którego jest podczepione ciegno siłownika. I na koniec mam pytanko:
Czy ten ala pierścień można kupić czy trzeba wymienić całą wkładkę.??
Pozdrawiam
[ Dodano: 16 Mar 2007 12:20 ]
szczeniak pisze:pewnie przecieka plyn spryskiwacza tylnej klapy, czesto leje sie na laczeniu wezyka wlasnie w klapie co powoduje pozniejsza rdzawke i dostaje sie tez do zamka przez co mikrostyki koroduja, ale to inna bajka
Witam,
Zaobserwowałem i rzeczywiście cieknie jak cholera, ile razy sie odpali spryskiwacz. Masz moze jakis pomysł jak to uszczelnić?
Myślę, że poprostu włożyć jedno w drugie na silikon....
Pozdr.
Piotr