Forum.VWGolf.pl

Jak wyzej, co za silnik tam siedzi , ile KM jakies dane tech? i prosze mnie nie odsylac do stronki z silnikami VW bo tam szukalem ale albo jestem slepy albo nie ma podobno ten silnik ma 74 KW a jedyne jakie znalazlem to nie pasowaly mi rocznikowo ( bo ten golf jest z rocznika 96-97, albo modelowo).pomozcie bo jutro z kumplem jade po takowa furke i chcialbym wiedziec jak najwiecej. Dzieki, punciki czekaja.

MI to oznaczenie wtrysku wielopunktowego
silnik ma 90 koników
masz gofra w wersji mexico lub usa

[ Dodano: 21 Lut 2007 18:43 ]
solnik ma pojemnosc 1,8

ok , a po czym rozroznic meksykanca od amerykanca ?

[ Dodano: Sro Lut 21, 2007 6:53 pm ]
ogolnie czy to dobre silniki itd? na co uwazac ?ktorego lepiej brac jak cos ? Mexico czy Usa ? jakbym

[ Dodano: Sro Lut 21, 2007 6:54 pm ]
jak z czesciami naszymi europejslimi itd ? ciezko dostac ? ceny itd. ogolnie plusy i minusy takich autek ..

a co chcesz kupic???
jeśli tak to poszukaj zwykłej europejskiej wersjii
w silniku 1,8MI są bodajże dwie sondy lambda jedna przed katem a druga za więc jeśli kat ci padnie to niestety będziesz zmuszony kupic nowy sprawny inaczej slnik będzie pracował w trybie awaryjnym (takie pierdoły o ekologi)
z blacharką większych problemów niema inna jest tylna klapa a raczej wnęka na rejestrację
i zderzaki ale to są kosmetyczne róznice mocowania takie jak w wersji euro
na meksyk były raczej słabo wyposażone (biedny kraj) na USA lepsze wypasy klima standard ale już poduchy lub ABS niekoniecznie

http://www.otomoto.pl/index.php?sect=show&id=C2303060 zobacz to , klapa ma normalna budowe, to ja juz sie pogubilem

guti pisze:ok , a po czym rozroznic meksykanca od amerykanca ?

[ Dodano: Sro Lut 21, 2007 6:53 pm ]
ogolnie czy to dobre silniki itd? na co uwazac ?ktorego lepiej brac jak cos ? Mexico czy Usa ? jakbym

[ Dodano: Sro Lut 21, 2007 6:54 pm ]
jak z czesciami naszymi europejslimi itd ? ciezko dostac ? ceny itd. ogolnie plusy i minusy takich autek ..

Witam. ja mam od niedawna takiego golfa w wersji Mexico wieć za dużo o nim jeszcze nie wiem, a to co wiem to: pasek rozrządu taki sam jak w "normalnej" trójce zresztą inne paski tez.Filtry itp tak samo Elementy zawieszenia takie same jak u "innych" (przynajmniej to co do tej pory wymieniałem to wszystko pasowało) Sonda lambda jest tylko jedna.
PS klape mam taką jak w innych golfach

mmarek, tez masz na wielopunkcie ? masz moze w nim LPG ? orientowales sie jaki gaz w razie czego zalozyc ? II czy III gen?

guti pisze:mmarek, tez masz na wielopunkcie ? masz moze w nim LPG ? orientowales sie jaki gaz w razie czego zalozyc ? II czy III gen?

Tak też mam wielopunkta i na razie jeszcze nie zakładałem do niego gazu ale wiem że tutaj na forum jak sie nie myle to paww18 chyba taki jego nick na pewno ma założony do niego gaz. Musiałbyś na priva do niego zagadac chyba że sie odezwie na forum

zobacz on nawet poduch niema !!!!
za tą cenę spokojnie znajdziesz goferka z ABS poduchami klimą i pełną elektryka!!!
a ta klapa świadczy że kufer był bity i włożona została klapa od wersji euro
zajrzyj do mojego tematu na stronę 6 i zobacz co ja kupiłem za 9 700PLN +opłaty
kliknij w obrazek w moim podpisie

oceniajcie Panowie oceniajcie , jutro jade go sam obejrzec, ja tego nie kupuje bo mnie nie stac , ale kumpel passata sprzedal i jade z nim po to niby "cudo" , juz pół Polski zwiedzimy niedługo

marek2907 pisze:zobacz on nawet poduch niema !!!!
za tą cenę spokojnie znajdziesz goferka z ABS poduchami klimą i pełną elektryka!!!
a ta klapa świadczy że kufer był bity i włożona została klapa od wersji euro
zajrzyj do mojego tematu na stronę 6 i zobacz co ja kupiłem za 9 700PLN +opłaty
kliknij w obrazek w moim podpisie

mnie zawsze zastanawiała ta klapa bo np na ebay-u amerykanskim jest z kwadratową tablicą ale wydaje mi sie że robili tez amerykanskie wersje na rynek europejski z "normalną" klapą bo: typowy amerykański golf ma licznik wyskalowany w milach a mój jest w kilometrach a małymi literkami w milach gdzie w typowo amerykańskiej wersji jest na odwrót, pozatym wskaznik temp jest w amerykancach jest w innych jednostkach.

wszelkie za i przeciw mile widziane , juz wiem ze cena za wysoka jak na wyposazenie , ale czy mozna definitywnie stwierdzic ze cos bylo z nim nie tak ze ta klapa jest inna ? nie wiem czy to dziwne ale wczesniej tez mial identycznego golfa , ta sama wersja itd , i klapa byla taka sama jak w tym obecnym ,

guti pisze:wszelkie za i przeciw mile widziane , juz wiem ze cena za wysoka jak na wyposazenie , ale czy mozna definitywnie stwierdzic ze cos bylo z nim nie tak ze ta klapa jest inna ? nie wiem czy to dziwne ale wczesniej tez mial identycznego golfa , ta sama wersja itd , i klapa byla taka sama jak w tym obecnym ,

Na pewno nie mozna stwierdzić że cos z nim było nie tak bo nawet na polskim allegro spotkałem z "normalna" klapą... no chyba ze wszystkie były bite w tył

żeby definitywnie sprawdzić czy nie był bity trzeba zrobic pomiar punktów bazowych podłogi
guti, jeśli lubisz kolegę to odadź mu kupno tego gofra chociażby ze wzgledu na cenę