Światła do jazdy dziennej

[szatanek]

Witam wszystkich
Wszystko wskakuje na to ze bedziemy musieli jeździc cały rok na włączonych światłach mijania. W związku z tym zastanawiam sie nad załozeniem do golfika świateł do jazdy dziennej. Myslałem o tym aby w miejsce na halogeny włozyc jakies lampy, ale nie wiem czy to bedzie ładnie wyglądac? Myślałem tez zeby kupić orginalne halogeny, włozyc do nich słabsze zarówki,tylko musiałbym zrobic jakis inny włącznik, bo jakbym załozył orginalny włącznik z opcją podwujnego wyciagania to te halogeny świeciły by dopiero po włączeniu swiateł mijania, bo na pozycji halogenów nie zapalimy, tak więc byłyby nici z oszczędności prądu. Może ktoś z was robił u siebie coś podobnego? Co mi poradzicie w tej sprawie??

[sas_gti]

Myślałem tez zeby kupić orginalne halogeny, włozyc do nich słabsze zarówki

za taki zestaw zabiorą Ci dowód, reflektor halogenowy jest homologowany tylko z żarówką halogenową....takie cos jak chesz zrobic to masz prawo ale nie bedizesz mogl tego legalnie wlączyc na drodze
A wolno zapytac czemu nie chcesz jezdzic na światlach mijania? jakoś pół Europy tak jezdzi i im nie przeszkadza....

oszczędności prądu

a samochodzie i tak marnuje sie mnóstwo energii,
idac tym tropem(oszczednosci energi) to na altenratotrze powinno byc zamontowane jakies sprzeglo ( jak na kółku klimy) ktore rozlaczalo by naped alternatora gdy nie jest on potrzebny, a skoro nie ma takiego rozwiazania to nie widze powodow zeby nie jezdzic na wlaczonych swiatlach, i tak alternator laduje wiecej niz potrzeba...

[budzio18]

sa tez oryginalne lampy hella z migaczami i swiatlami do jazdy dziennej ale to troche kosztuje:

http://moto.allegro.pl/item166188183_gl ... hella.html

albo lapmy specjalnie do tego celu stworzone:

http://moto.allegro.pl/item166173204_un ... acja_.html

co do podlaczenia to sam mozesz zrobic nowa instalacje,
pciagniesz kabelki 1.5mm2 bo taki w zupelnosci wystarcza , najlepiej zrobic to na przekazniku bo wylacznik nie bedzie tak obciazony ale lepiej na przekazniku
rozciagasz instalacje , podpinasz pod lampki, najlepiej podpiac sie pod bezpiecznik albo wyalcznik od swiatel postojowych podac napiecie na wylacznik ktory bedzie zasilal przekaznik a przekaznik wlaczy lampki i po klopocie


tez bede myslal o dziennych bo czesto jezdze na krotkich odcinkach i swiatla jednak troche pobieraja pradu a nie mam zamiaru doadowywac akumlatora ( w zimie raz doladuje)