Czy silnik 1.8 ABS jest bezkolizyjny?

Kisiel · Post autor: **Kisiel** » ndz lut 18, 2007 01:33

Tak jak w temacie: czy silnik 1,8 ABS 90KM 8V jest bezkolizyjny?

pushkin77 · Post autor: **pushkin77** » ndz lut 18, 2007 03:43

a umiesz korzystać z opcji szukaj???

LUSKA · Post autor: **LUSKA** » ndz lut 18, 2007 09:31

Silnik ABS nie jest kolizyjny,kolizyjne są napewno 16 v

tomekzabrze · Post autor: **tomekzabrze** » ndz lut 18, 2007 10:46

z tego co wiem to jest kolizyjny......... ale co tu duzo kombinowac? rozrzad jest na tyle tani ze mozna go wymienic:) pasek conti plus rolka ruville co skolo 95 zl kosztuje do tego wymiana jak sie poszuka jakies 70 zl

Jerzas · Post autor: **Jerzas** » ndz lut 18, 2007 11:06

Kiedyś był taki temat i jeden z forumowiczów specjalnie poszedł do serwisu VW i dowiedział się, że silnik ABS jest kolizyjny.

Kisiel · Post autor: **Kisiel** » ndz lut 18, 2007 15:02

Crunck pisze:
pushkin77 pisze:a umiesz korzystać z opcji szukaj???

Tak się składa że szukaj nie działa ...
Jest tylko "szukaj autora"

Pzdr

Dzieki pushkin77, za obrone, wlasnie nie wiem co z ta "szukajka" ale jest tylko szukaj autora :/ dzieki za odpowiedzi,w takim razie przyjmuje ze jest kolizyjny

marek2907 · Post autor: **marek2907** » ndz lut 18, 2007 17:58

Kisiel pisze:co z ta "szukajka" ale jest tylko szukaj autora

bo szukajka się ostatnio pieprzy mi pokazuje ze nie znaleziono postów pasujących do podanych kryteriów
a silnik ABS tak samo jak i ADZ jest kolizyjny

preker20 · Post autor: **preker20** » ndz lut 18, 2007 21:41

a ABD ?? bo jush rozne opinie slyszalem

wojciche · Post autor: **wojciche** » wt lut 20, 2007 21:25

na pewno jest kolizyjny a nawet jak by nie był to częsci do rozrządu są tak tanie że można je wymieniać raz na rok.

Szosownik · Post autor: **Szosownik** » wt lut 20, 2007 21:36

kolizyjny?
ja nie wiem co to kolizyjny!
fakt każdego trzeba robić jak sie spiepszy i tyle!
nie ma silników żeby czegoś nie robić!
samochody które sie nie psują nie istnieją!

adam aa22 · Post autor: **adam aa22** » wt lut 20, 2007 23:51

Szosownik jak nie wiesz co to kolizyjny to ja ci wyjasnie. to znaczy ze silnok jest tak skonstrułowany ze wystepuje mozliwosc "zetknięcie" sie zaworu z tłokiem, prosciej mówiąc w przypadku zerwania paska rozrządu wałek rozrzadu zatrzymuje sie a wał nadal sie obraca w skutek czego na któryms cylindrze albo czasem nawet na dwóch jednoczesnie tłok uderza w tww."grzybek" czyli zawór. Uszkadza sie tłok, zawory,glowica a jesli cos sie urwie (zawór) to jeszcze dochodzi do tego czasem gładz cylindra. Silnik ABS jest na 100% kolizyjny!!! Nie ma co ryzykowac!!

tadek_m · Post autor: **tadek_m** » sob gru 15, 2007 00:17

No i chłopaki muszę wam powiedziec ze zle mowicie... Wlasnie dzisiaj urwal mi sie pasek od rozrzadu i.... nic sie nie stalo. Zcholowalem samochód do domku, wymienilem pasek, zapalilem samochod i chodzi jak przed awaria.

Nie wiem dlaczego ale pasek sie zsunal z tych kół zebatych i napinacz przeciąl go na pol. Nie mam pojecia co bylo przyczyną. Warzne ze silnik jest caly. A wymiana paska kosztowala mnie 66zł ( pasek, rolka napinajaca i uszczelniacz bo olej sie troche saczyl) uszczelniacz musialem wymienic dlatego ze strzepy paska go pokaleczyly. Zapewniam wszystkich ze silnik 1.8 ABS jesyt w 101% bezkolizyjny!!! Dodam jeszcze ze od wymiany rozrzadu przejechalem 6 tys km

marek2907 · Post autor: **marek2907** » sob gru 15, 2007 00:36

tadek_m, niezły z ciebie górnik

taki stary temat odkopać

odzim · Post autor: **odzim** » sob gru 15, 2007 15:13

kolizyjny chyba nie jest ,ale lepiej nie sprawdzać tego

Czy silnik 1.8 ABS jest bezkolizyjny?

Czy silnik 1.8 ABS jest bezkolizyjny?

A jednak sie myslicie...

Kto jest online