Forum.VWGolf.pl

Witam mam problem z golfem 1.6 PN automat.Przy 140km/h silnik osiaga juz prawie max obroty,i teraz moje pytanie ile stopini(biegow)powinna miec taka skrzynia 3 ??? czy 4??? (Drive),wydaje mie sie ze ostatni wlasnie stopien nie chce sie wrzucic.Czym to moze byc spowodowane??Przeciez taki motor powinien bardziej sie rozpedzac!,czy te silniki maja jakas blokade,lub na skrzyni??

moze wina oleju w skrzyni?

Ale olej jest nowy niedawno wymieniany ,ogolnie stopnie wchodza gładko

Witaj! długo jeździsz tym autem czy może go niedawno kupieś? nie jest to samochód
sprowadzony z USA???


Pozdrawiam!

a moge sie spytac ile powinien pedzic tez 1.6 ale 4 biegowy manual?

waldik pisze:nie jest to samochód
sprowadzony z USA???

sugerujesz ze kolega leciał z nieświadomością 140 mph
Może silnik nie jest pierwszej młodości+zapchany filtr powietrza+strarty na sprzęgle hydrokinetycznym+ewentualnie niekorzystny wiatr i błąd wskazania licznika (może jest wymieniony - nie biał obrotka i ktoś wsadził z obrotkiem, ale na indeks nie popatrzył?).
Pozdrawiam.

Ten automat to 3-biegowka.. 140 km/h to generlanie kres jego mozliwosci - nie ma sie czym martwic...
Z tym, ze staraj sie nie jezdzic na max predkosci, gdyz olej w skryzni moze sie zagotowac..

140 V max? ładnie...

niezły lol, to mojej mamy Cytrynka 1.0 mająca 5 0 koni leci 155 :D

Jezdze nim moze gora 3miesiace i byl sprowadzany ale z niemiec,silnik chodzi bez zarzutu,filtr powietrza jest nowy(jezdzila nim kobieta w podeszlym wieku )

Ja miałem MK2 1,6PN w automacie. Skrzynia jest tam 3 biegowa zresz ajak we wsztskich automatach pakowanych do MK2. Co do V max to twoje 140km/h wyuglada blado. Mi po płaskim szedł 155- 160km/h a z górki dochodziło do 170km/h przy dobrych warunkach. radził bym sprawdzić wszystko poczynajac od filtrów przez układ zapłonowy świece itp. Jak to nic nie da to tylko sprawdzić stopień spreżania albo czy katalizator nie jest zapchany.

Pozdrawiam

Bari pisze:Witam mam problem z golfem 1.6 PN automat.Przy 140km/h silnik osiaga juz prawie max obroty

A jakie są te obroty? 140 to trochę mało, pomomo tego,że jest to automat (zazwyczaj wolniejszy od manuala.)

Dzieki na info,sprawdze ten kat,no i wsumie swiece juz tez nadaja sie do wymiany.O i mam pytanie,jakie lepsye jednoelektrodowe czy 3elektro.

3-elektrodowe są zdecydowanie lepsze-mają lepszą sprawność elektryczną oraz zdecydowanie dłuższą żywotność. Polecam NGK,jeżdżę na takich i są bez zarzutu.