Forum.VWGolf.pl

witam mam takie pytanie.Gdy jade moim mk2 po nierownych polskich drogach lub najade na jakas wieksza dziure to slysze wyrazne stukanie w tyle.Czy musze zaopatrzyc sie w nowe sprezyny lub amortyzatory?

zakezy jaki stukot. jak CI padł amor to bedzie dos tak pokaznie waliło i powinienes słyszec z ktorej strony. a jak gumy w belce to tak sobie przyczyn moze byc duzo tak samo te gumy na goze mogły sie popsuc albo ten metalowy kieliszek zgnic do reszty zlokalizuj z ktorej strony tak stuka podnies auto i poruszaj kołem to poczujesz na ktorym jest luz albo cos nie tak.

Pozdrawiam MiChI

Jesteś pewnien że to w kole? czasmi stuka tylna półka jak się przetrze materiał. Może się to stać z przegu półki stąd wrażenie że to góra zawieszenia stuka. Ja tak miałem w mk2.

jestem pewny ze to cos z zawieszeniem bo gdy ktos siedzi z tylu to wali jeszcze gorzej

gregor80 pisze:jestem pewny ze to cos z zawieszeniem bo gdy ktos siedzi z tylu to wali jeszcze gorzej

u mnie to samo,tylko ze w MK III -co moze byc przyczyna?

w moim mk 3 dochodziły stuki z tylnego zawieszenia.okazało sie że to tuleje gumowe tynej belki- na twoim miejscu bym to sprawdził

u mnie stukało tak po wymianie srodkowego tłumika. Im ciezsze auto tym głośniejsze i czestsze stukniecie przy wjechaniu w dziure. Okazało sie ze to tłumik wali w podłoge, a dokladniej rura tlumika w belke tylniego zawieszenia. Mała regulacja połozenia tłumika i po kłopocie. U Ciebie moze guma od podtrzymywania tłumika padła i wtedy efekt podobny

eidos, piopio81, -ok,sprawdze to,Jezeli chodzi o tlumik,to rzeczywiscie po wymianie tak bylo-ale jest juz poprawione , teraz stawiam na tą tuleje,jak to sprawdzic?

Podzielę sie pewną ciekawostką. Mianowicie też miałem taki stukot. Padło na tuleje lub obluzowany tłumik. Dodam, że pierwszy raz problem pojawił się na począdku zimy 2005/2006. Więc wizyta u mechanika. Diagnoza - tuleje w bardzo dobrym stanie, tłumik zamontowany prawidłowo. Więc zagadka dalej jest. Ale temperatura skoczyła pow. 0 stopni i przestało stukać. Byłem zadowolony. Pisałem kiedyś na ten temat na forum. Odpisano mi że amorki zamarzają, nie wiem czy to żart, czy serio. Teraz temat powraca przyszły mrozy i przyszło stukanie, przyjdzie ciepełko przestaje stukać. Odwiedziłem jeszcze raz mechanika - tuleje ok. Wizyta w stacji diagnostycznej - amorki z tyłu ok. na trzęsiawce stuków nie słychać ! Ale mechanik pokazał mi że mam luzy na tylnych kołach. Umówiliśmy się na wizytę i będzie albo dokręcanie ale wymiana lożysk. Tylko co będzie z tym pier.....ym stukaniem. Co to jest. Zagatka do rozwiązania.
Przepraszm, że się wcinam w temat, ale objawy identyczne jak u autora postu.

u mnie to samo tylko ze jak ktos siedzi z tylu i przewarznie na zakretach. w przyszlym tygodniu jade do mechanika to napisze co to bylo.

stuki mogą byc przez tuleje w belce tylniej, w mocowaniu amortyzatora, stukać może sprężyna albo tłumik bo wieszaki nie trzymają

kristo pisze:Podzielę sie pewną ciekawostką. Mianowicie też miałem taki stukot. Padło na tuleje lub obluzowany tłumik. Dodam, że pierwszy raz problem pojawił się na począdku zimy 2005/2006. Więc wizyta u mechanika. Diagnoza - tuleje w bardzo dobrym stanie, tłumik zamontowany prawidłowo. Więc zagadka dalej jest. Ale temperatura skoczyła pow. 0 stopni i przestało stukać. Byłem zadowolony. Pisałem kiedyś na ten temat na forum. Odpisano mi że amorki zamarzają, nie wiem czy to żart, czy serio. Teraz temat powraca przyszły mrozy i przyszło stukanie, przyjdzie ciepełko przestaje stukać. Odwiedziłem jeszcze raz mechanika - tuleje ok. Wizyta w stacji diagnostycznej - amorki z tyłu ok. na trzęsiawce stuków nie słychać ! Ale mechanik pokazał mi że mam luzy na tylnych kołach. Umówiliśmy się na wizytę i będzie albo dokręcanie ale wymiana lożysk. Tylko co będzie z tym pier.....ym stukaniem. Co to jest. Zagatka do rozwiązania.
Przepraszm, że się wcinam w temat, ale objawy identyczne jak u autora postu.

Z tym zamarzaniem amortyzatorów to nie zart!!! Po prostu jak dostala sie do nich woda to na pewna zamarzna, jak temp. skoczy powyzej zera to odmarzaja i przestaje stukac. Jak wtedy pojedziesz na stacje diagnostyczna to moze sie okazac ze amory sa jeszcze w miare dobre. Ale takie zamarzanie oznacza ze juz dlugo nie pociagna.