niepokojacy stukot

[gregor80]

witam mam takie pytanie.Gdy jade moim mk2 po nierownych polskich drogach lub najade na jakas wieksza dziure to slysze wyrazne stukanie w tyle.Czy musze zaopatrzyc sie w nowe sprezyny lub amortyzatory?

[michi]

zakezy jaki stukot. jak CI padł amor to bedzie dos tak pokaznie waliło i powinienes słyszec z ktorej strony. a jak gumy w belce to tak sobie przyczyn moze byc duzo tak samo te gumy na goze mogły sie popsuc albo ten metalowy kieliszek zgnic do reszty zlokalizuj z ktorej strony tak stuka podnies auto i poruszaj kołem to poczujesz na ktorym jest luz albo cos nie tak.

Pozdrawiam MiChI

[zodiak]

Jesteś pewnien że to w kole? czasmi stuka tylna półka jak się przetrze materiał. Może się to stać z przegu półki stąd wrażenie że to góra zawieszenia stuka. Ja tak miałem w mk2.

[gregor80]

jestem pewny ze to cos z zawieszeniem bo gdy ktos siedzi z tylu to wali jeszcze gorzej

[Piter.5]

jestem pewny ze to cos z zawieszeniem bo gdy ktos siedzi z tylu to wali jeszcze gorzej

u mnie to samo,tylko ze w MK III -co moze byc przyczyna?

[piopio81]

w moim mk 3 dochodziły stuki z tylnego zawieszenia.okazało sie że to tuleje gumowe tynej belki- na twoim miejscu bym to sprawdził

[eidos]

u mnie stukało tak po wymianie srodkowego tłumika. Im ciezsze auto tym głośniejsze i czestsze stukniecie przy wjechaniu w dziure. Okazało sie ze to tłumik wali w podłoge, a dokladniej rura tlumika w belke tylniego zawieszenia. Mała regulacja połozenia tłumika i po kłopocie. U Ciebie moze guma od podtrzymywania tłumika padła i wtedy efekt podobny

[Piter.5]

eidos, piopio81, -ok,sprawdze to,Jezeli chodzi o tlumik,to rzeczywiscie po wymianie tak bylo-ale jest juz poprawione , teraz stawiam na tą tuleje,jak to sprawdzic?

[kristo]

Podzielę sie pewną ciekawostką. Mianowicie też miałem taki stukot. Padło na tuleje lub obluzowany tłumik. Dodam, że pierwszy raz problem pojawił się na począdku zimy 2005/2006. Więc wizyta u mechanika. Diagnoza - tuleje w bardzo dobrym stanie, tłumik zamontowany prawidłowo. Więc zagadka dalej jest. Ale temperatura skoczyła pow. 0 stopni i przestało stukać. Byłem zadowolony. Pisałem kiedyś na ten temat na forum. Odpisano mi że amorki zamarzają, nie wiem czy to żart, czy serio. Teraz temat powraca przyszły mrozy i przyszło stukanie, przyjdzie ciepełko przestaje stukać. Odwiedziłem jeszcze raz mechanika - tuleje ok. Wizyta w stacji diagnostycznej - amorki z tyłu ok. na trzęsiawce stuków nie słychać ! Ale mechanik pokazał mi że mam luzy na tylnych kołach. Umówiliśmy się na wizytę i będzie albo dokręcanie ale wymiana lożysk. Tylko co będzie z tym pier.....ym stukaniem. Co to jest. Zagatka do rozwiązania.
Przepraszm, że się wcinam w temat, ale objawy identyczne jak u autora postu.

[maxien]

u mnie to samo tylko ze jak ktos siedzi z tylu i przewarznie na zakretach. w przyszlym tygodniu jade do mechanika to napisze co to bylo.

[Fabian LDZ]

stuki mogą byc przez tuleje w belce tylniej, w mocowaniu amortyzatora, stukać może sprężyna albo tłumik bo wieszaki nie trzymają

[eidos]

Podzielę sie pewną ciekawostką. Mianowicie też miałem taki stukot. Padło na tuleje lub obluzowany tłumik. Dodam, że pierwszy raz problem pojawił się na począdku zimy 2005/2006. Więc wizyta u mechanika. Diagnoza - tuleje w bardzo dobrym stanie, tłumik zamontowany prawidłowo. Więc zagadka dalej jest. Ale temperatura skoczyła pow. 0 stopni i przestało stukać. Byłem zadowolony. Pisałem kiedyś na ten temat na forum. Odpisano mi że amorki zamarzają, nie wiem czy to żart, czy serio. Teraz temat powraca przyszły mrozy i przyszło stukanie, przyjdzie ciepełko przestaje stukać. Odwiedziłem jeszcze raz mechanika - tuleje ok. Wizyta w stacji diagnostycznej - amorki z tyłu ok. na trzęsiawce stuków nie słychać ! Ale mechanik pokazał mi że mam luzy na tylnych kołach. Umówiliśmy się na wizytę i będzie albo dokręcanie ale wymiana lożysk. Tylko co będzie z tym pier.....ym stukaniem. Co to jest. Zagatka do rozwiązania.
Przepraszm, że się wcinam w temat, ale objawy identyczne jak u autora postu.

Z tym zamarzaniem amortyzatorów to nie zart!!! Po prostu jak dostala sie do nich woda to na pewna zamarzna, jak temp. skoczy powyzej zera to odmarzaja i przestaje stukac. Jak wtedy pojedziesz na stacje diagnostyczna to moze sie okazac ze amory sa jeszcze w miare dobre. Ale takie zamarzanie oznacza ze juz dlugo nie pociagna.