Forum.VWGolf.pl

Witam.
Mój problem dotyczy gaźnika solex Pic 7 w silniku 1.1 GG Mk1. wymieniłem podstawe gaźnika bo była pęknięta, nie pomogło do końca bo silnik dalej pracuje niestabilnie i szarpie. mechanik regulował kilkukrotnie gaxnik i nic. świece wymieniłem kable zapłonowe też, zapłon sprawdzany stroboskopem - idealnie. teraz szarpie już dużo mniej ale pali jak smok (ok 15l/100km.. dziś zauwałyłem że zaolejony został filtr powietrza i zaczęła świecić i piszczeć kontrolka ciśnienia oleju na wolnych obrotach. olej dostał się tam z przewody recyrkulacji spalin. Pomocy!!! p.S silnik nie jest zajechany itp. jest zadbany ale coś mu się zaczęlo w ta zime mieszać.

To bardzo ciekawy temat, ja mam 1,3 Mk1 i mam to samo. Do polowy gazu jest normalnie, jak tylko wciskam więcej zaczyna sie szarpanie. I tez mi pali ok 12 litrow... Takze podlaczam sie do pytania i czekam na odpowiedzi.

sprawdz sobie czy nie masz uszkodzonej uszczelki śruby regulacyjnej składu mieszanki jak równiez sprawdz sobie czy nie masz nieszczelności w układzie serwa

witam, czy ktos z was rozwiazał ten problem?? bo ja mam to samo, i tez wymienilem kable, swiece, filtry i nic

ERROR GX, mialem to samo w mojej jedyneczce. do tego zaczela mi sie pocic uszczelka po glowica od strony pompki paliwa. uszczelke wymienilem, bo tamta jak sie okazalo byla za twarda i nie lezala dobrze na bloku. wymienilem tez dysze w gazniku ( glowna paliwa, wolnych obrotow i paliwa dodatkowego) uszczelki wymienilem. cisnienie w cylindrach sprawdzilem ( w jednym bylo za duze, okazalo sie ze zawory byly kijowo ustawione) po tym leczeniu auto chodzi cudnie. na moje oko moze byc cos z uszczelka pod glowica, sprawdz czy plynu chlodniczego ci nie ubywa