Forum.VWGolf.pl

Jak w temacie
Czy jest technicznie mozliwe załozenie wielopunkowego wtrysku do ABS-a?
Np:z GTI 8V lub mk2 PB?
Chodzi o to czy kolektor z wielopunkta mozna wsadzic w miejsce jednopunktowego.
Wczoraj porownywalismy z kumplem oba te silniki i w zasadzie blok i glowica wyglądają tak samo,w GTI jest aluminiowa pokrywa zaworow ale mysle ze podejdzie w miejsce stalowej.
Czy ktos próbował czegos takiego?
Jakie mogą byc tego efekty i jakie dalsze przerobki?

Marek 81l pisze:Jak w temacie
Czy jest technicznie mozliwe załozenie wielopunkowego wtrysku do ABS-a?
Np:z GTI 8V lub mk2 PB?
Chodzi o to czy kolektor z wielopunkta mozna wsadzic w miejsce jednopunktowego.
Wczoraj porownywalismy z kumplem oba te silniki i w zasadzie blok i glowica wyglądają tak samo,w GTI jest aluminiowa pokrywa zaworow ale mysle ze podejdzie w miejsce stalowej.
Czy ktos próbował czegos takiego?
Jakie mogą byc tego efekty i jakie dalsze przerobki?

ja kiedys zmienialem w RP, kolektor pasuje to fakt ale nie mia miejsce w głowicy od BAS na wtryskiwacze, wiec nastepna zmiana to zmiana glowicy, i tu musisz sie zdecydowac jakie wiellpounkt czy z P/PB czy z 2E bo są rózne glowice kolektory i osprzęt wiecej info na prv lub gg

ewentualnie można porzeżbić z głowicą od silnika AAG (1,8 wielopunkt na USA) ale niema sensu bo AAG też ma 90PS

ja wrzuciłem głowicę z osprzętem PF na blok z ABS-a

mtworus pisze:ja wrzuciłem głowicę z osprzętem PF na blok z ABS-a

Mozna wiedziec jakie to dało efekty?
I pytanko czy duzo pracy było przy elektryce?

efekt super..zapiernicza niemiłosiernie..tylko nie chce palić od początku jak jest zimny...

potrzebne są:
wiazka wtrysku
ECU Digifant 2
wtryskiwacze z listwa wtryskową i regulatorem cisnienia paliwa
podstawy pod wtryskiwzcze wkrecane w głowice
przepływomierz
zawór/stabilizator wolnych obrotów
przepustnica z 2 czujnikami

jest gdzięś FAQ od Borysa chyba na forum albo na stronie Vwgolf..co trzeba dokładnie

mtworus pisze:efekt super..zapiernicza niemiłosiernie..tylko nie chce palić od początku jak jest zimny...

potrzebne są:
wiazka wtrysku
ECU Digifant 2
wtryskiwacze z listwa wtryskową i regulatorem cisnienia paliwa
podstawy pod wtryskiwzcze wkrecane w głowice
przepływomierz
zawór/stabilizator wolnych obrotów
przepustnica z 2 czujnikami

jest gdzięś FAQ od Borysa chyba na forum albo na stronie Vwgolf..co trzeba dokładnie

i jesli przeróbka z RP to dodatkowo aparat zaplonowy bez podcisnienia

a nie lepiej załozyc porzadny gaznik np: weber 40dcoe

napewno da wiekszy przyrost mocy po odpowiednim wyregulowaniu