Forum.VWGolf.pl

Sytuacje mam taka: zagrzany silnik zachowuje sie jak zimny (obroty nie spadaja). Gdy przy cieplym silniku wyciagam czy wkladam wtyczke z/do czujnika cieczy chlodzacej obroty sie nie zmieniaja, sa ciagle wysokie... Jak sprawdzic czy jest uszkodzony czujnik czy uklad elektroniczyny do sterowania silnika?

Pinokio pisze:Sytuacje mam taka: zagrzany silnik zachowuje sie jak zimny (obroty nie spadaja). Gdy przy cieplym silniku wyciagam czy wkladam wtyczke z/do czujnika cieczy chlodzacej obroty sie nie zmieniaja, sa ciagle wysokie... Jak sprawdzic czy jest uszkodzony czujnik czy uklad elektroniczyny do sterowania silnika?

zmierzyc rezystancje czujnika temp przy ciepłym silniku ok 300ohm lub mniej chyba jesli dobrze pamietam przy zimnym ok 2kochm

sa tam 4 styki, na ktorych stykach mierzyc rezystancje ? (BTW dodam ze wskazowka kolo zegara pokazuje temp prawidlowo...)