Forum.VWGolf.pl

Witam. Mam problem z pedałem sprzęgła. Pracuje ona naprawde ciężko, trzeba użyć dużej siły żeby go wcisnąć. Myślałem że to linka sie zaciera, ale posmarowanie jej nic nie dało. Słyszałem że przyczyną może być jakieś łożysko. Co o tym myślicie? Z góry dzięki za pomoc.

łożysko oprowe. zapal silnik naciskaj sprzęgło i pusczaj-powinnienes słyszęć taki charakterystyczny dżwięk. może to być linka. a jak ją posmarowałes?

Linke smarowałem wtryskując WD-40 w pancerz. Możliwe że jest już tak zatarta że tylko do wymiany sie nadaje. A jak naciskam pedał to słysze taki charakterystyczny metaliczny "klik". Czy to o to chodzi? Poza tym słychać wyraźnie cieżko pracujący pedał, nie wiem tylko skąd dokładnie pochodzi ten dźwięk...

ale najpierw nasmaruj tulejke i bolec samego pedału potem nalej do linki ale nie WD tylko zwykłego oleju

witam ja tez mam ten problem i u mnie linka to nie jest bo sprawdzałem myśle ze sprzęgło do roboty własnie łożysko lub wycisk pozdrawiam
mozesz odpiąć linke od skrzyni i zobaczysz czy przesówa sie lekko

ale to nie powinno być powodem cięzko pracującego sprzęgła , jak nie ślizga i biegi wchodzą dobrze , radziłbym sprawdzic mechanizm włączania sprzęgła jest on w pokywie 5 biegu przy skrzyni

Czyli tak czy inaczej trzeba skrzynie rozbierać... Ile w warszatcie mogą chcieć za zrobienie tego? Bo raczej sam się tego nie podejmę...

nie rozbierasz skrzyni nawet nie ma potrzeby jej odkręcać , dojście do pokrywy 5 biegu masz po pochyleniu silnika razem ze skrzynią i odkręcenie dekla , oczywiście olej pasuje spuścic , ile kosztuje nie wiem bo sam sobie robie

Ja miałem podobną sytuację tylko, że wszystko chodziło dobrzedopóki silnik, czy skrzynia się nie nagrzała potom była tragedia. Rozwiązanie- (przynajmniej u mnie to pomogło)-Skrzynia na dół i cały mechanizm włączania sprzęgła i tuleja po której porusza się łożysko należy porządnie wyczyścić i nasmarować oczywiście tylko smarem grfitowym! i dziala