Czy 40/40 podejdzie do seryjnych amor??

VWRoman · Post autor: **VWRoman** » wt mar 01, 2005 20:09

Wlasnie przymierzam sie do obnizenia mk2! I moge kupic albo nowe sprezyny 40/40 ewentualnie (60/60) tylko nie wiem czy podpasuja do seryjnych amortyzatorow i czy obniza samochod?? Albo moge kupic amortyzatory ze sprezynami tylko ze uzywki, bo nowe za drogie troche!No i tu jest problem!Wolalbym nowe sprezynki kupic,niz uzywki ale jak to bedzie z amorkami.......??bo nigdy nie wiesz w 100% w jakim uzywki sa stanie.....
Moze jakas rada????

VWRoman · Post autor: **VWRoman** » wt mar 01, 2005 20:12

Dodam ze planuje autkiem jezdzic na zachodzie dlatego decyduje sie na obnizenie!!takze co polecacie zrobic............
Dzieki za wszelkie porady i sugestie!!

Michael G60 · Post autor: **Michael G60** » wt mar 01, 2005 20:47

To kupuj spręzynę -40 i krótrzy amor !!!!

ku_bi · Post autor: **ku_bi** » wt mar 01, 2005 20:59

- 40 pasują do seryjnych amortyzatorów

yaroz · Post autor: **yaroz** » śr mar 02, 2005 00:21

gdzies wyczytalem ze maksymalne obnizenie do seryjnych amorow to -50/-50 a ponizej tego to juz kaskaderka na seryjnym.

Michael G60 · Post autor: **Michael G60** » śr mar 02, 2005 19:59

A jesli się obnizy -40 to nie tzreba ustawiac zbieżności???

Przy jakim obniżeniu trzeba??

ku_bi · Post autor: **ku_bi** » śr mar 02, 2005 20:06

Michael G60 pisze:A jesli się obnizy -40 to nie tzreba ustawiac zbieżności???

Przy jakim obniżeniu trzeba??

zawsze jak sciagasz sprężyny z przodu trzeba ustawić zbieżność

TYQS · Post autor: **TYQS** » czw mar 03, 2005 00:16

ku_bi pisze:
Michael G60 pisze:A jesli się obnizy -40 to nie tzreba ustawiac zbieżności???

Przy jakim obniżeniu trzeba??
zawsze jak sciagasz sprężyny z przodu trzeba ustawić zbieżność

oo otym to nie wiedziałem :/ a wiecie moze jakie ja mam spręzyny ile obnizają ??

:D bo znam tylko kolor a jest czerwony wujo mi takie przywiuzł jusz wymontowane moze jakieś numery na nich są ?? jak to sprawdzić ile odbniząją ??

ku_bi · Post autor: **ku_bi** » czw mar 03, 2005 00:46

spręzyny są zazwyczaj opisane, podaj co na nich pisze

kkkubek · Post autor: **kkkubek** » czw mar 03, 2005 02:46

jak chcesz po zachodzie smigac to nie 40/40 tylko maks jak sie da

ale wtedy juz z amorkami

romero6 · Post autor: **romero6** » czw mar 03, 2005 04:32

TYQS pisze:
ku_bi pisze:
Michael G60 pisze:A jesli się obnizy -40 to nie tzreba ustawiac zbieżności???

Przy jakim obniżeniu trzeba??
zawsze jak sciagasz sprężyny z przodu trzeba ustawić zbieżność

jestem bardzo ciekaw dlaczego przy kazdym sciagnieciu sprezyn
trzeba ustawiac zbieznosc???
jak dla mnie to nie ma sensu
ale moze ktos mi to wytlumaczy:po co i dlaczego

ku_bi · Post autor: **ku_bi** » czw mar 03, 2005 06:47

nie bede Ci tego tłumaczu=ył - jedz do mechaniora spytać się dlaczego to chyba logiczne

dioob · Post autor: **dioob** » czw mar 03, 2005 10:41

kkkubek pisze:jak chcesz po zachodzie smigac to nie 40/40 tylko maks jak sie da ale wtedy juz z amorkami

Dokładnie -40 to mało,, zapodaj gwinta

A tak poważnie -40 do seryjnych amorów podejdzie,ale nie rozumie jak bedziesz śmigał po zachodzie to napewno tam kupisz zawieszke taniej niz u nas a możesz trafić na naprawde zadbanego gwinta, i wtedy glebisz sobie jak ci sie tylko podoba.

pejo · Post autor: **pejo** » czw mar 03, 2005 16:57

gdzie idzie dostac te krotsze amory?sa to jakies firmowki czy przerabiane?

Czy 40/40 podejdzie do seryjnych amor??

Czy 40/40 podejdzie do seryjnych amor??

Kto jest online