Forum.VWGolf.pl

siemano. mam pytanie czy w golfie 2 1.8 GX wielopunktowy wtrysk czujnik tepmeratury cieczy chlodzacej moze byc brazowy?? i czy napewno jest walniety bo opornosc na zimnym silniku wyniosla 34ohm a bodajze powinno byc od 5 do 7,5 kohm??? prosze o rade

Konrado8526 pisze:czy napewno jest walniety bo opornosc na zimnym silniku wyniosla 34ohm a bodajze powinno byc od 5 do 7,5 kohm??? prosze o rade

jeżeli chodzi o kolor to nie stety nie jestem pewien ja mam niebieski
ale oporność faktycznie fałszuje w miare nagrzewania powinien maleć opór a ty juz przy zimnym masz jakiś malutki
A brązowy czujnik mam od cisnienia oleju w głowicy jakby nie patrzeć to mam inny silnik niż twój więc i kolory czujników mogą być inne
może chociaż troszke pomogłem

Konrado8526, oporność faktycznie trochę mała. Napisz może o który czujnik chodzi. Ja mam dwa :czarny do wskaźnike, i niebieski do komputeera, silnik RV-też na wielopunkcie.

u mnie te czujniki są w trójniku tam gdzie termostat a po wskazaniach twojego czujnika zakładając że wiesz o co chodzi dobrze mierzysz i dobry czujnik kwalifikuje się do wymiany
a drugi czujnik do zegara masz jakiego koloru?

ten brazowy czujnik moze byc odpowiedzialny za ssanie??bo ciuezko jest mu odpalac na zimnym silniku:/ Help me!!!!