Strona 1 z 1

spawanie,lutowanie-regeneracja chłodnicy oleju

: czw lut 08, 2007 11:52
autor: łyssy
do moda-proszę nie usówać tego posta.
mój znajomy ma koparkę JCB 3CX, ma problem z wyciekiem z chłobnicy oleju- mam pilne pytanie-czy chłodnice oleju można lutować lub spawać? jak ? gdzie? - to bardzo ważne!

: czw lut 08, 2007 12:00
autor: ajni
Napisz z czego jest ta chłodnica, jak miedź to zalutujesz ale wątpię, chłodnice oleju w ciężkim sprzęcie są przeważnie stalowe. Wyciągnąć, wyczyścić i spawać migiem, albo tlenem.

: czw lut 08, 2007 12:45
autor: łyssy
mnie sie wydaje ze ta chłodnica jest z aluminium

: czw lut 08, 2007 14:02
autor: ajni
Jak alu to TIG, no chyba że jakieś kleje do aluminium ale to kiepsko się sprawuje w szczególności że jest tam olej i dokładnie nie wyczyścisz no i temperatura nawet 120stopni.

: czw lut 08, 2007 15:54
autor: RobertP
ajni pisze:Jak alu to TIG,
na forum diesla jest użytkownik twardy on prawdopodobnie na co dzień spawa tigiem więc może pytanko mu wysłać na PW

: pt lut 09, 2007 00:55
autor: łyssy
panowie-obejrzałem tę chłodnicę -sprawa rozwiazana-wężownica miedziana uszkodzona jedna rurka-polutuje się raz dwa-tylko tzreba wyciagnąć z koparki i umyć z oleju:-)
dzięki za pomoc - temat mozna zamknąć