Forum.VWGolf.pl

Witam

Problem polega na ty iz podczas gdy wrzuce 2 bieg i tzw. ,,hamuje samochod silnikiem'' czyli poprostu na wlaczonym 2 biegu puszczam sprzeglo oraz nie wciskam gazu tylko pozwalam zeby samochod sobie spokojnie lecial to bieg wyskakuje. Dodam ze wszystkie biegi wskakuja bez problemu a rzecz ma miejsce tylko i wylacznie na 2 biegu. Po za wyzej opisanymi okolicznosciami bieg nie wyskakuje ( podczas jazdy , gdy wcisne sprzeglo itd. )
Co to moze byc ?
Golf Mk2 1.8 5-biegowa skrzynia

cos jakby poduszki pod silnikiem, skrzynią....

hudy pisze:cos jakby poduszki pod silnikiem, skrzynią....

Powiem Ci ze chyba masz racje bo wlasnie mialem dopisywac ze po kazdym wrzuceniu biegu i puszczeniu sprzegla slychac dziwny krotki pisk a rzecz ma miejsce tylko na cieplym silniku. Poprzedni wlasciciel mowil ze poduchy sa do wymiany ale za bardzo w to nie werzylem bo biegi wchodza dobrze. Po za tym silnik przy odpalaniu skacze jak by chcial wyskoczyc.

Po za tym silnik przy odpalaniu skacze jak by chcial wyskoczyc.

musisz posprawdzac poduchy
jak któras uszkodzona to wymiana i w tedy patrzec co i jak

tak jak poprzednicy pisza, poduszki posprawdzac i powymieniac

tak jak wyzej....sprawdz poduszki

Dobra panowie dzieki za sugestie i byc mzoe macie racje. Teraz tylko powiedzcie jak sprawdzic czy jest uszkodzona i czy do wymiany. Bede to robil sam , mysle ze mechanik nie jest mi potrzebny. Tylko ze najpierw musze zlokalizowac ktore sa do wymiany a dopiero potem do sklepu

hmm no najlepiej to byłoby podjechac do jakiegos machera zeby to obejrzał a wymienisz sobie sam, najlepiej wymień wszystkie bedziesz miał pewność
najczesciej to chyba ta na przedniej belce pada, sporo ich widziałem kiedys na allegro

jak masz troszke pary w rękach to sobie poradzisz:
sprawa polega na tym by złapac jakos za skrzynie i starać się energicznie podnieść ja do góry-jeśli bedzie ok to skrzynia ruszy sie maxymalnie jakieś 5mm, jesli bedzie bardziej latać no to wiadomo..
co do silnika: masz 2 poduszki, zaraz pod chłodnica z przodu i jedna pod kolektorem-metoda sprawdzania jest taka sama jak pisałem wyżej.

pozdrawiam i powodzenia

koonrad pisze:jak masz troszke pary w rękach to sobie poradzisz:
sprawa polega na tym by złapac jakos za skrzynie i starać się energicznie podnieść ja do góry-jeśli bedzie ok to skrzynia ruszy sie maxymalnie jakieś 5mm, jesli bedzie bardziej latać no to wiadomo..
co do silnika: masz 2 poduszki, zaraz pod chłodnica z przodu i jedna pod kolektorem-metoda sprawdzania jest taka sama jak pisałem wyżej.

pozdrawiam i powodzenia

Dziekuje serdecznie. Wiec trzeba bedzie zabrac sie do pracy.