Forum.VWGolf.pl

Hej Jakie zadanie ma czujnik temperatury zasysanego powietrza w mk III GTI/silnik AGG/97 r. Po wymianie termostatu i czujnika temperatury plynu chlodz. jakos wyraznie nie spadlo mi zuzycie paliwa.Dzis spostrzeglem ze facet z serwisu zapomnial dopiac wtyczke do obudowy filtra czyli do czujnika zasysanego powietrza.Czy on jest odpowiedzialny za wysylane impulsy do sterownika a co za tym idzie na ilosc wtryskiwanego paliwa(na skutek zbyt niskiej temper.)?Pozdrawiam maniakow marki VW

Tak, ten czujnik który jest bezpośrednio za filtrem powietrza odpowiada za dawkowanie paliwa do silnika
Poprawiam się

zgadza sie zależnie od temperatury powietrza zassysanego (oraz wartości ciśnienia powietrza z czujnika ciśnienia atmosferycznego) dobierana jest odpwiednia dawka wtryskiwanego paliwa.

W układzie bosch motronic i magnetti marelli czujnik temp pow. zasysanego jest jednym z czujników korygujących. Wkręcony jest w kolektor dolotowy i stanowi jedność z czujnikiem ciśnienia w kolektorze dolotowym. Oprócz tego służy do dobierania ilości powietrza, ustalenia czasu wtrysku jak również momentu zapłonu(szczególnie). W układzie bosch mono motronic czujnik ten powoduje zmianę ilości dawkowanego paliwa. Jak są niskie temp. czast wtrysku jest wydłużony przez co mieszanka jest wzbogacona. pozdrawiam

Hej dzieki ale drobna uwaga do Jacenty u mnie jest wielopunkt SIMOS i ciekawe czy to sie odnosi tak samo do monowtrysku? I po punkciku

No tak ty masz simosa ale zasada działania jest wręcz identyczna