Forum.VWGolf.pl

Nie wiem czy tak ma być czy jak.
Na moim wyświetlaczu po przekręceniu kluczyka znika przebieg i pojawia się 1001 po zapaleniu miga przez pare sekund, potem pokazuje się trip.
Wcześniej pokazywało mi chyba 1000 ale po zapaleniu zaraz zgasło.
Proszę o pomoc.

a nie jest to IN01

Cziki pisze:Nie wiem czy tak ma być czy jak.
Na moim wyświetlaczu po przekręceniu kluczyka znika przebieg i pojawia się 1001 po zapaleniu miga przez pare sekund, potem pokazuje się trip.
Wcześniej pokazywało mi chyba 1000 ale po zapaleniu zaraz zgasło.
Proszę o pomoc.

Inspekcja olejowa = IN01 na bank, wiele tematów już o tym napisano - np:
http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t=83629

tylko to N jest troszke inne

miś fazi pisze:tylko to N jest troszke inne

bo to jest małe "n" pisane wielką czcionką

no właśnie wygląda jak ruskie P

Może to i n.
Myślałem że to coś poważniejszego.
Ale jak nie skasuje inspekcji to nic się nie powinno stać

albo Ł juz sam nie wiem bo ruskie miałem 30 lat temu

[ Dodano: 02 Lut 2007 18:20 ]
nic kopletnie nie

[ Dodano: 02 Lut 2007 18:22 ]
a potem będziesz miał IN02 to tak samo nic

jeżeli to inspekcja to troszkę będziesz musiał zapłacić za jej usunięcie

Cziki pisze:Ale jak nie skasuje inspekcji to nic się nie powinno stać

Jak nie skasujesz, to nic się nie stanie - ale poczytaj temat, który wcześniej wskazałem i przejrzyj linki, które w nim są - dowiesz się ciekawych rzeczy o kasowaniu i ustawianiu

Mniej więcej poczytałem jeszcze to przejże dzięki za pomoc

Szosownik pisze:jeżeli to inspekcja to troszkę będziesz musiał zapłacić za jej usunięcie

W MK3? Żartujesz chyba - można samemu skasować

JayT pisze:

Szosownik pisze:jeżeli to inspekcja to troszkę będziesz musiał zapłacić za jej usunięcie

W MK3? Żartujesz chyba - można samemu skasować

racja kasujesz jak chcesz i ile razy chcesz za darmo

W MK3? Żartujesz chyba - można samemu skasować

tak to w jaki sposób?
przyda mi sie to!