Strona 1 z 1

Problem na benzynie - dymi i dziwnie pracuje

: pt lut 02, 2007 10:46
autor: Marooo9
Witam. Mam ibize 2.0GTi 8v i wystepuje u mnie taki motyw na benzynie ze przy zapalniu puszcza chmure i dziwnie pracuje( jak z silnikiem boksera) a przy tym strasznie śmierdzą spaliny ale na lpg jest wszystko dobrze. Co to może być?

: pt lut 02, 2007 11:21
autor: hudy
próbowałes resetowac kompa?

: pt lut 02, 2007 11:27
autor: Marooo9
Własnie chciałbym się też dowiedziec jak zrestartowac kompa domowymi dsposobami i ewentualnie podejrzec błedy i spróbowac je usunąć.

: pt lut 02, 2007 11:33
autor: hudy
najprościej to zdejmujesz kleme wieczorem zakładasz rano i tyle, u mnie zawsze skutkowało :grin:

: pt lut 02, 2007 11:52
autor: Marooo9
No tak ale na czym tak naprawde polega taki rtestrat lkemami i czy jest jakas kolejnosc przy podłaczaniem spowrotem.

: pt lut 02, 2007 11:58
autor: ppoll27
A na ciepło na benzynie chodzi OK ?

: pt lut 02, 2007 12:06
autor: hudy
Marooo9 pisze:No tak ale na czym tak naprawde polega taki rtestrat lkemami i czy jest jakas kolejnosc przy podłaczaniem spowrotem.
po prostu odepnij kleme minusową i rano zapnij spowrotem

: pt lut 02, 2007 12:41
autor: Marooo9
nIE NA CIEPŁO CHODZI TAK SAMO I POKAZUJE SPALANIE NA MFA 99,9

: pt lut 02, 2007 13:18
autor: homsky
Marooo9, zrób tak jak piszą koledzy , zdejmij klemy z aku , a rano załóz klemy i dopal auto na benyznie , niech pochodzi sobie ( po resecie może troche niestabilnie pracować) aż sie troche zagrzeje, potem pojeździj tylko i wyłacznie na benzynie ( nie wolno przełanczac na LPG ani na sekunde ) , zrób na benie z 20 km , nawet z 50km , nie musi byc to jednorazowo , możesz pojeździc z 2-3 dni ,
jeśli wszystko bedzie OK i na benie bedzie chodził jak nowy to tu masz rozwiązanie problemu : http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?p=842820#842820

Jesli dalej bedzie źle czyli tak samo jak wczesniej, to trzeba zrobic diagnostyke , bo przyczyna tkwi tylko po stronie benzyny : sonda , przepływomierz , czujnik temperatury itd itp

Pamietaj w czasie testów nie wolno ci przełanczac na LPG ani na chwile , bo z całego testu nici i dalej nic nie bedzie wiadomo

: pt lut 02, 2007 14:16
autor: Marooo9
A macie moze namiary na jakies programy diagnostyczne i prześćowe kable do PC?

[ Dodano: Pią Lut 02, 2007 13:31 ]
A i jeszcze do tej dziwnej pracy na benzynie to czy to możliwe zeby spalanie było dużo wyższe?

: sob lut 03, 2007 00:32
autor: ppoll27
Marooo9 pisze:A macie moze namiary na jakies programy diagnostyczne i prześćowe kable do PC?

[ Dodano: Pią Lut 02, 2007 13:31 ]
A i jeszcze do tej dziwnej pracy na benzynie to czy to możliwe zeby spalanie było dużo wyższe?
Zazwyczaj jak daje za dużo paliwa do mieszanki to będzie palic więcej niż zwykle ...

: pn lut 12, 2007 11:46
autor: Marooo9
I zrobiłem restart Kompa po zapaleniu gdy silnik sie rozgrzał i załączyły sie dmuchawy rzeczywiście zaczął ładnie pracować równo i nie śmierdzaiły spaliny. A potem gdy go zapaliłem gdzieś po 5h znów pojawił sie ten sam problem. Ogolnie zrobiłem tylko na benzynie ok 50 km i nie było poprawy. Dziś rano już przełaczyłem na lpg i po przejechaniu 40 km do pracy coś mnie podkusiło i pod pracą zmieniłem na benzyne i było ok. Co to może być???

: pn maja 14, 2007 17:06
autor: Paweł Marek
z którego roku ten 2E. Starsze ( z wtryskiwaczem rozruchowym) nie mają podtrzymania pamięci kompa i rezet masz po każdym wyłączenu silnika. Nic nie osiągniesz dodatkowym rezetem.