brak ssania

Masz problem ze swoim VW?
Napisz tutaj co go boli :)

Moderatorzy: G0 Karcio, Qto, marcin7x5, VIP

Darcyn
Gadatliwa bestia
Gadatliwa bestia
Posty: 721
Rejestracja: czw cze 22, 2006 17:57
Lokalizacja: Sosnowiec
Kontakt:

brak ssania

Post autor: Darcyn » pt lut 02, 2007 10:24

nie mam ssania... przemierzyłem czujnik temp wody i jest ok. co moze byc?! troche to uciążliwe. w aucie mam gaz, ale odpalam na benzynie



Awatar użytkownika
marek2907
VWGolf.pl Killer
VWGolf.pl Killer
Posty: 2610
Rejestracja: czw maja 11, 2006 19:21
Lokalizacja: Ostrołęka
Kontakt:

Post autor: marek2907 » pt lut 02, 2007 10:30

ale w który ??
nie wiem czy się dobrze orientuję ale w 2,0 są chyba dwie czujki jedna od kompa a druga od zegarów, ale poczekajmy niech wypowiedzą się Ci którzy są bardziej w temacie


[url=http://www.forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t=53320][img]http://i128.photobucket.com/albums/p180/marek2907/forum2.jpg[/img][/url]
:gora: KLIKNIJ :gora:
[size=200][b]wszystko na 1 stronie[/b][/size]

Darcyn
Gadatliwa bestia
Gadatliwa bestia
Posty: 721
Rejestracja: czw cze 22, 2006 17:57
Lokalizacja: Sosnowiec
Kontakt:

Post autor: Darcyn » pt lut 02, 2007 10:34

czujnik temp wody ten co wchodzi przewód do głowicy



Awatar użytkownika
Jacenty85
Forum Master
Forum Master
Posty: 1019
Rejestracja: wt mar 21, 2006 22:07
Lokalizacja: Włocławek
Kontakt:

Post autor: Jacenty85 » sob lut 03, 2007 00:52

Jeśli czujnik temp. byłby uszkodzony to w momencie odpalenia auto powinno dławić się po dodaniu gazu (brak ssanie) Jeśli nie dławi się lecz tylko nie trzyma obrotów odpowiednich do pracy na ssaniu to wine poności najczęscie sterowanie wolnymi obrotami (czyt silnik krokowy, przepustnica). Zbadaj dokładnie ten czujnik co idzie do kompa i będizesz wiedział czy jest dobry czy nie ale najcześciej kiedy czuj temp siada auto bardzo się dlawi po dodaniu gazu na zimnym silniku. pozdrawiam



Darcyn
Gadatliwa bestia
Gadatliwa bestia
Posty: 721
Rejestracja: czw cze 22, 2006 17:57
Lokalizacja: Sosnowiec
Kontakt:

Post autor: Darcyn » sob lut 03, 2007 20:33

silnik po odpaleniu w ogole nie chodzi a co dopiero dławi... musze trzymac noge na gazie. troche to uciazliwe bo jak musialem puscic gaz na 1 biegu to tak zgasl ze az przegub sie chyba rozlecial. kurde. pomierzyłem czujnik temp wody i wyglada ok albo ma tendencje lekko zanizac faktyczna temp. wartosci na ciepłym były raczej z tego maksymalnego pułapu. juz niepamietam ale na liczniku było 90 stopni a na multimetrze 200 omów



Awatar użytkownika
Jacenty85
Forum Master
Forum Master
Posty: 1019
Rejestracja: wt mar 21, 2006 22:07
Lokalizacja: Włocławek
Kontakt:

Post autor: Jacenty85 » ndz lut 04, 2007 01:01

Między "nie chodzeniem" silnika a dławieniem po dodaniu gazu jest zasadnicza różnica. JEsli nie masz ssania powienienes badać czujnik w zakresie niskich temp wody. Nalej wode w garnuszek i wstaw do garażu. Po kilku godzinach (tylko zeby mrozu nie było) wyjnimij pojemniczek z wodą, włóż termometr i zobacz czy wtedy nie zawyża oporu. Taka głupawa metoda ale skuteczna bo chodzi o dość niską temp wody. Czasem to co z kranów leci jest wbrew pozorą cieplejsze. No chyba że masz chłodną wodę w kranie o czym powie Ci termometr. Druga sprawa moze być taka, że krokowiec Ci nie utrzymuje obrotów. Jeśli wtedy kiedy gaśnie na zimnym dasz mu ostro gazu i jak sie nie zaleje bądź nie przydławi to wtedy winny jest silnik krokowy. Powodzenia



Darcyn
Gadatliwa bestia
Gadatliwa bestia
Posty: 721
Rejestracja: czw cze 22, 2006 17:57
Lokalizacja: Sosnowiec
Kontakt:

Post autor: Darcyn » pn lut 05, 2007 10:22

w ADY nie dokopie sie do krokowego



Awatar użytkownika
Jacenty85
Forum Master
Forum Master
Posty: 1019
Rejestracja: wt mar 21, 2006 22:07
Lokalizacja: Włocławek
Kontakt:

Post autor: Jacenty85 » pn lut 05, 2007 16:32

Jak nie ma krokowca to jest korpus przepustnicy ale chodzi mi o to samo. Po prostu sterowanie wolnymi obrotami.



Zablokowany

Wróć do „Techniczne (archiwum)”

Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 75 gości