Strona 1 z 2

golfIII

: czw lut 01, 2007 15:17
autor: maciejVW
nie ma cisnienia na ostatnim garze Co amoze byc przyczyna Reszta garow jest ok

: czw lut 01, 2007 15:21
autor: PinkFloyd
Jak na prawdę jest mało ciśnienia lub niema go w cale to prawdopodobnie zawieszony zawór lub upalony. Gdyby było mało to pierścienie albo nieszczelne zawory, brak ciśnienia oznacza nieszczelnośc zaworów- i to spora.

: czw lut 01, 2007 15:24
autor: Adamtd
maciejVW pisze:nie ma cisnienia
Nie ma wcale czy jest niskie? Bo to duża różnica

: czw lut 01, 2007 15:26
autor: maciejVW
nie ma wcale

: czw lut 01, 2007 15:32
autor: PinkFloyd
Jakby było małe to mozna by było zrobic próbę olejową, ale jak nie ma nic to trzeba sciagnać głowice, problem pewnie tkwi w zaworach. A silnik kula Ci, nie równo chodzi??? a jak odkrecisz korek wlewu oleju ostro chlapie???

: czw lut 01, 2007 15:32
autor: Adamtd
nie ma wcale
Więc jak już napisano wcześniej zwór się zawiesił, pękł itp. Albo inny kataklizm typu urwany korbowód

: czw lut 01, 2007 15:34
autor: adekGTI
a tak w ogole to jaki to dokładnie silnik??

: czw lut 01, 2007 15:34
autor: PinkFloyd
Jezeli by była np. dziura w tłoku to by ostro wywalało olej z miejsca wlewu oleju, jak jest normalnie to pewnie zawór.

: czw lut 01, 2007 15:36
autor: maciejVW
auto odpala i jedzie ale ma nierowne obroty Mozliwe jest by zawor sie skrzywil?Co mogloby sie wtedy wydarzyc

: czw lut 01, 2007 15:39
autor: Adamtd
maciejVW, ja myślę pierwsze zrób próbe olejową dla pewności a potem to tylko zdjąc głowicę i zobaczyć co jest , no chyba że sie będziesz w endoskopy bawił

: czw lut 01, 2007 15:40
autor: maciejVW
olej wcale nie chlapie z wlewu

: czw lut 01, 2007 15:41
autor: PinkFloyd
maciejVW pisze:auto odpala i jedzie ale ma nierowne obroty Mozliwe jest by zawor sie skrzywil?Co mogloby sie wtedy wydarzyc
Zazwyczaj zawory się gną jak pasek rozrzadu się przestawi, albo się urwie, ale najczesciej pada klika, pewnie sie upalił zawór i jest nieszczelny, albo się zawiesił- np. padł hydrauliczny regulator zaworów. Ucieka Ci kompresja, niespalone paliwo trafia do ukąłdu wydechwoego, niszczy się przez to katalizator, sonda lambda, nie równo chodzi dostaja po dupie poduszki silnika, więcej pali, a jak zawiesił sie hydraulik to wypali się całkiem zawór, i wytrze się na tej krzywce wałek rozrządu, a jeżeli dziura w tłoku to wywala olej i itp. Tu nie ma co gdybac wg mnie trzeba ściągnać głowicę i popatrzeć co i jak.

: czw lut 01, 2007 15:42
autor: Adamtd
maciejVW pisze:olej wcale nie chlapie z wlewu
Jakby dziura była duża to by Ci przez rurę wydechową chlapało olejem. A świeca jak wyglądała po wykręceniu?

: czw lut 01, 2007 15:42
autor: PinkFloyd
A masz instalacje gazową???