Forum.VWGolf.pl

Witam,chcialbym w swoim golfiku zmienic zawieszenie z zwyklego na zawieszenie z gti. Co musze wymienic amortyzatory,czy tylko sprezyny czy jednak wszystko.Prosze o pomoc.Odrazu pisze ze niechce zastosowac w autku zawieszenia gwintowanego lub wszelkiej masci innego zawieszenia sztywnego.Interseuje mnie oryginalne zawieszenie z wersji GTI

Chcesz obniżyć autko? GTI siedzi 20mm niżej, a GT 10mm niżej niż zwykły MK3. Podobno (sam tego nie sprawdziłem, ale kilku kolegów z forum tak - poczytaj np. tutaj: http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t=41275) na seryjnych amorach można obniżać o 40mm za pomocą sprężyn - i ja bym właśnie tak na Twoim miejscu zrobił: jeśli amorki masz jeszcze sprawne, załóż krótsze sprężyny.

Amorki mam dobr czyli wystarczylo by wymienic same sprezyny A powiedz mi jak rozpoznac uzywane sprezyny z GTI ,maja jakies kolory czy oznaczenia ,na co zwrucic uwage?Bo nowe pewnie kosztuja majatek?

Zobacz na oznaczenie sprężyn. Nowe -40/-40 to koszt około 360zł więc nie jakiś majątek (zobacz na allegro). Kolory nie mają żadnego znaczenia.

A co polecacie -40/-40 czy moze -60/-40 jakies wasze sugestie

[ Dodano: Sro Sty 31, 2007 18:33 ]
i z jakiej firmy najlepiej te sprezyny wziasc

Na seryjne amory to max -40/-40...

S1BART1 pisze:z jakiej firmy najlepiej te sprezyny wziasc

Szukałbym firmowych, np.: Weitec, FK, H&R...

O.K. Dzieki koledzy za pomoc Pozdrawiam

[ Dodano: Nie Lut 04, 2007 09:14 ]
Szukalem roznych informacji na temat obnizenia autka i znalazlem ze jednym obciera drugim nie od czego to zalezy ,jak pisalem wczesniej chce obnizyc golfika o 4 cm czy bedzie cos obcieralo??? Opony mam 195/50 R15 i ET 35 oraz plastikowe nakladki na blotniki Czy bedzie to uzaleznione od seryjnych amorow Jak wymienie amory i sprezyny to tez bedzie obcieralo niechce przeklepywac rantow A moze szukac seryjnego zawieszenia z wersji GTI wtedy zapewne niebedzie zadnych problemow tyle ze autko bedzie wyzej stalo Co sadzicie wogole o seryjnym zawiasie z GTI-ka???Prosze pomozcie