Forum.VWGolf.pl

mam pytanie.musze wymienić wąż od płynu chłodniczego ,jaka jest średnica tego węża który idzie od głowicy do chłodnicy, i czy muszę zlać cały płyn przy wymianie tego węża. z góry dzięki za odpowiedzi.

sp1808 pisze:mam pytanie.musze wymienić wąż od płynu chłodniczego ,jaka jest średnica tego węża który idzie od głowicy do chłodnicy, i czy muszę zlać cały płyn przy wymianie tego węża. z góry dzięki za odpowiedzi.

jeśli to górny to nie muszisz nic zlewać ale napewno Ci trochę ucieknie
zmieniaj na zimnym silniku, bojak będzie ciepły/ goracy to raz że się
poparzysz a drugei to że dużooo wiecej może Ci uciec
wiesz kupowałem ostatni taki wąż i też mnie pytali o średnicę w sklepie
nie było oryginałów ani typowych pdróbek, więc musiałem coś dopasować
nowy to jest tak ciasny że ledwo wsadziłem,
strzelę jakiej średnicy był ten nowy 38mm

WITAJ ! wymienialem góry wąż troche ponad tydzien temu , byly lekkie kłopoty z dobraniem . jesli chcesz to proponuje zakupic w ASO VW ZA 45 ZETA lub Seat itp ..sam chodzilem do sklepów Inter Cars...zamawiali ale to nie ten , chcialem taki sam..a co sie okazało ja mam troszke inny od passata (taki byl jak kupilem auto)
średnicy nie pamietam . ale moze mam stary w piwnicy.. proponuje sciągąć z krucca swój wąż i sprawdzic ....
WIEC TAK : sciągasz swój stary wąż , na nim jest wbity numer goscie ci z numeru znjadzie w katalogu.. w dobrym motoryzaycjnym , sa zamienniki , typu Topran... ja za swój zapłacilem 35 zeta.. I JEST NAPAWDE DOBRY REWELACJA !! a jesli chodzi o plyn to troszke ci go ucieknie , na zimnym silniku mniej , popros druga osobe albo sam jakos podstaw miseczke.. to niewiele stracisz .. zawsze mozna ciut dolac potem wody destylowanej (ale nie za dużo)

Prewencyjnie pękł ci przewód (mi przegryzła kuna) to idziesz do sklepu z czesciamy do AGD tam gdzie mają węze wodne do pralek ..koles znalazł srednice , kupilem węża z metra zaplacilem 9 zł i moglem jechac dalej to bylo w wakacje , i mialem tego węża praktycznie pół roku....WYMIENIŁEM GO !! ponieważ jest on twardszy (a teraz jest zimno) i nie tłumi tak drag jakie sie wytwarzają miedzy silnikiem a chlodnica która przeciez nie jest czescią ruchomą...WYMINILEM GO Z OBAWY NA KRUCIEC ale tak jak mówie jeździlem z takim pół roku i sie nic nie działo... POLECAM WTEDY JESLI MUSISZ GDZIES JECHAC ...ALBO JESLI CHCESZ JEŹDZIC ZA ODPOWIEDNIM do twojego samochodu

[ Dodano: Pon Sty 29, 2007 11:42 ]
jesli to dolny wąż to podstaw miske pod samochód bo ci caly plyn ucieknie , u mnie sie nie dalo nic wsadzic bo mam Glebe

dzięki to jest górny wąż i mi pękł gdy nacisłem go przy nagrzanym silniku musiał być już słaby.średnica z zewnątrz węża wynosi 35mm, tylko nie wiem ile wewnątrz wynosi.może ktoś wie?

sp1808 pisze:dzięki to jest górny wąż i mi pękł gdy nacisłem go przy nagrzanym silniku musiał być już słaby.średnica z zewnątrz węża wynosi 35mm, tylko nie wiem ile wewnątrz wynosi.może ktoś wie?

no to wewnątrz masz 32mm,
jak kupisz nowy to się zdzwisz jakie są różnice między starym a nowym
tylko troszkę się dziwie że pytasz o to, w sklpie powinni wiedzieć co sprzedają
ewentualnie powinni Ci pomóc dopasować

[quote="RobertP"]jak kupisz nowy to się zdzwisz jakie są różnice między starym a nowym
tzn. jaka różnica może być?

sp1808 pisze:

RobertP pisze:jak kupisz nowy to się zdzwisz jakie są różnice między starym a nowym
tzn. jaka różnica może być?

zobaczysz, że zewnętrzna może się różnić nawet 5mm,
tak puchną od ciśnienia i gorącej wody w układzie

ale ja zmierzyłem na zimnym silniku?

sp1808 pisze:ale ja zmierzyłem na zimnym silniku?

zmierzyłeś na zimnym to i tak są spuchnięte,
nigdy nie wróca do stanu takiego jak nowe
pisałem już że jak kupiłem nowe to deczko się
zdziwiłem że aż takie są różnice i myślałem
że nie włoże natą końcówkę w chłodnicy i na
krociec w głowicy, ale posmarowałem bardzo
delikatnie smarem zarówno krociec jak i końcówkę
chłodnicy i weszło

jak sie popiesci to sie zmiesci