Forum.VWGolf.pl

Witam wszystkich. Jestem tu poraz pierwszy. Od miesiąca posiadam Golfa II 1.3 rok 1989. Dzisiaj wymieniłem czujnik temperatury płynu chłodniczego, bo wskaźnik nie reagował teraz jest ok. Mam pytanie. W jakim położeniu powinien znajdować się wskaźnik przy dogrzanym silniku? Dzięki za wszelką pomoc. Pozdrawiam!

Witam. Pierwszy bieg wentylatora włącza się gdy temperatura silnika osiągnie (88 - 93 st.C) drugi bieg wentylatora włącza gdy temp.osiągnie (93 - 98 st.C) środek wskażnika jest na 90. także na trasie powinien ci zejść poniżej lub równy połowy , a nnp. po mieście w korku gdy silnik ci grzeje temperatura jest większa wtedy wskaźnik wychyli się poza połowę.pozdrawiam

marcino.lublin pisze:ci zejść poniżej l

nie znacznie !
czasmi mozna brać poprawke co do wskania temepratury czujnik moze błędnie wsakazywac + - 5 st

Witamy nowego
Dokładnie jak kolega mówi, w każdym samochodzie powinien trzymać stałe 90 stopni. Ale jak kiedyś Ci się zdarzy, że temp. spadnie do 70 stopni i nie będzie chciała się podnieść, to będzie na 99% wina termostatu (tak na przyszłość, abyś niepotrebnie czujnika nie kupował). Awarie czujników zdarzają się dość rzadko.
Pozdrawiam.

dzięki serdeczne jutro sprawdze jak działa.

camp NAPISZ w profilu co to masz za silnik w przyszłości bedzie łatwiej nam w podjeciu jakiejs diagnozy

silnik 1.3 rok 89 ok. zapisze to w profilu

dziejo pisze:marcino.lublin napisał/a:
ci zejść poniżej l
nie znacznie !

Ja mam szczęście (odpukać) do termostatów i czujników w Golfach. Trzymają na sztorc w pionie 90 stopni i nei drgnie. Czy to jadę w trasie na mrozie, czy w upale na mieście. Czasem mi się wentulatory włączały, jak na ponad 30 stopniowym upale stałem dłuższy czas z włączoną kimą, a wskaźnik odchylił się minimalnie (ledwo było widać). Ale temp w dół nigdy mi nie spada.
Pozdrawiam.

[ Dodano: 27 Sty 2007 21:53 ]

camp pisze:silnik 1.3 rok 89 ok. zapisze to w profilu

Ale daj dokładniej: Poszukaj w bagażniku poniżdzej naklejki, albo (jeśli amsz sprowadzony parę lat temu to w dowodzie pierwsze 2 litery (znaki) numeru silnika. Jeśli masz na wtryski to tylko NZ, jeśli nie, to HK, NU, 2G, MH (40 kW) lub GT (43 kW nie mylić z GTI ).
Pozdrawiam i thx za pkt