Forum.VWGolf.pl

Mam taki problem. Wracalem wczoraj do domu i auto mi zgaslo na skrzyzowaniu. Nie szlo go ponownie odpalic. Sprawdzalem iskre ale jej niestety nie ma. Dzisiaj rano sprawdzalem ponownie i iskry w dalszym ciagu brak. Co moze byc przyczyną? Modul? Cewka? Aparat? Dodam że jest to silnik 1.8 ABS

DRIVER_TG pisze: Co moze byc przyczyną? Modul? Cewka? Aparat?

własnie - moduł, cewka, aparat, czujnik halla

DRIVER_TG, akumulator sprawdziles? wyjmij, naladuj i sproboj, jest zimno wiec mogł pasc, bo np mozesz miec za slabe ladowanie,

mniszek, jesli DRIVER_TG, stwierdził, ze nie ma iskry to aku kręcił rozrusznikiem

Jest zimno i może akumulator padł ? Jak go naładujesz to dopiero zacznij sprawdzanie czy rozrusznik kręci, iskry,cewki itd...

MOZE PADŁ CZUJNIK HALLA CZESTO TO SIE ZDARZA W NICH

Novik pisze:Jest zimno i może akumulator padł ? Jak go naładujesz to dopiero zacznij sprawdzanie czy rozrusznik kręci, iskry,cewki itd...

Przecież napisał, że nie ma iskry! Telepatycznie to stwierdził? Kręci, ale nie daje iskry, ludzi myślcie trochę i czytajcie co ktoś pisze

bodzio_j pisze:

DRIVER_TG pisze: Co moze byc przyczyną? Modul? Cewka? Aparat?

własnie - moduł, cewka, aparat, czujnik halla

bodzio_j moje pytanie pytanko brzmi:
czy silnik 1.8 ABS ma czujnik położenia wału ?
jesli tak to gdzie jest on umieszczony dokładnie? jeśli masz dostęp to proszę wskaż mi proszę

RobertP, już lookam do ETKA

bodzio_j pisze:Przecież napisał, że nie ma iskry! Telepatycznie to stwierdził? Kręci, ale nie daje iskry, ludzi myślcie trochę i czytajcie co ktoś pisze

jak jestes taki nerwowy to nie powinienes spedzac czasu na forach

mniszek pisze:jak jestes taki nerwowy to nie powinienes spedzac czasu na forach

nie jestem nerwowy, ale repsty bez sensu wywołują taka reakcję

[ Dodano: Czw Sty 25, 2007 15:21 ]
RobertP, nie znalazłem w ETCE nic co mialoby taka nazwę.Sorry, nie pomogę, a nie chcę głupot pisać

bodzio_j pisze:RobertP, nie znalazłem w ETCE nic co mialoby taka nazwę.Sorry, nie pomogę, a nie chcę głupot pisać

ok, nie ma sprawy bo zastanowiłem się cz tym przypadku skąd cewka i hall
dostaje informację kiedy ma być iskra u niego ....

DRIVER_TG cewkę łatwo sprawdzić choćby żarówką czy ma przejście
i swoim osobistym palcem czy kopie
hala sprawdzić też i na żarówkę i miernik uniwersalny, o diagnozie możesz poczytać
np.: TUTAJ
i
TUTAJ
i
TUTAJ

Wrocilem wlasnie od golfa. I posprawdzalem wszystko jeszcze raz na spokojnie. Okazalo sie ze iskra jest. Jak wyciagnalem aparat i zaczalem nim krecic to iskra byla fajna. Ale silnik dalej nie pali.

sprwadz czy ci pasek rozrządu nie przeskoczył ? wcześniej czy dostaje paliwo