Forum.VWGolf.pl

ma zapytanie co zrobić bo obecnie mam założone w MK2 16v sprzęgło z golfa G60 i razem z tym skrzynie na linki czy jest sens zmiany tego wszystkiego na orginał z 16v????
bo zamach z G60 jest o wiele cięższy czy dużo teraz trace na momencie obrotowym??

im większy ciężar koła zamachwego tym większy problem wkręcić silnik na obroty ale łatwiej jjest je utrzymać (np jazda pod góę lub z dużym obciążeniem) ja na twoim miejscu zmnieniłbym na zamach z 16v

oki to pewnie tak zrobie tylko to z tym to kupa roboty i pewnie na wiosne dopiero sie za to zabiore... dzieki za info

miłej zabawy. pozdrawiam