Forum.VWGolf.pl

poruszam się MK2 z silnikiem 1.3 na pełnym wtrysku. dzisiaj wracając dzisiaj do domu zapaliła mi się kontrolka od ciśnienia oleju i coś w środku auta lekko brzęczało (coś podobnego do dźwięku pompy paliwowej tylko że ciszej). zatrzymałem się i otworzyłem komorę silnika i tam nic nie słyszałem żeby się coś mieliło jeżeli chodzi o części mechaniczne. oleju mu nie brakuje. jest to może możliwe że szwankuje czujnik oleju ?? i gdzie się on znajduje ??
proszę pomóżcie!!!
pozdrawiam

dzidek-85, sprawdzales w szukajce? bo o cisnieniu oleju bylo duzo zwlaszacza w ostatnim czasie.


Moze poszedl czujnik oleju
Mozesz miec slabe cisnienie oleju ( duzo rzeczy moglo sie posypac )

Czujnik oleju znajdujduje sie w glowicy a drugi na filtrze olleju.

nie nie szukałem jeszcze ;/ ale lukne. a jest jakaś możliwość sprawdzenia tych czujników i ich wymiany ?? aha jeszcze jedna istotna rzecz że jak się załączy chwile jadę jak świeci i się kontrolka wyłączy

dzidek-85 pisze:poruszam się MK2 z silnikiem 1.3 na pełnym wtrysku. dzisiaj wracając dzisiaj do domu zapaliła mi się kontrolka od ciśnienia oleju i coś w środku auta lekko brzęczało (coś podobnego do dźwięku pompy paliwowej tylko że ciszej). zatrzymałem się i otworzyłem komorę silnika i tam nic nie słyszałem żeby się coś mieliło jeżeli chodzi o części mechaniczne. oleju mu nie brakuje. jest to może możliwe że szwankuje czujnik oleju ?? i gdzie się on znajduje ??
proszę pomóżcie!!!
pozdrawiam

zapraszam do klubu miłosników 1.3 NZ napewno cos poradzimy

w szukajce nas poszukaj

pozdrawiam

mniszek pisze:Czujnik oleju znajdujduje sie w glowicy a drugi na filtrze olleju.

Czujnik na filtrze oleju??? jakaś nowinka w NZ-cie

Ryhoo pisze:Czujnik na filtrze oleju??? jakaś nowinka w NZ-cie

wydawalo mi sie ze jest

ale to zaden problem wystarczy ze dzidek-85 przeszuka forum i sie wszystkiego dowie

dzidek-85, powodów takiego stanu rzeczy może być kilka. Zbyt rzadki olej, awaria czujnika,kończące się panewki. Brzęczenie które słyszałeś to pewnie sygnał który włącza się razem z kontrolką przy niskim ciśnieniu oleju.Powodem może też być filtr oleju. Taki objaw często występuje z filtrami "Filtrona".

na oleju i filtrze mam zrobione ok 5tys km

dzidek-85 na temat ciśnienia oleju i zapalających się lampek smarowania znajdziesz wszystko w moich postach.
Apropo, na jakim oleju jezdzisz?

jeżdżę na Castrol 15W40. ciśnienie oleju jest ok przypuszczalnie przyczyną zapalania się tej kontrolki był luźny pasek alternatora bo zauważyłem dziwne zachowanie innych urządzeń elektronicznych

Ja w swoim 1.3 miałem taki sam objaw( zimą) wywaliłem filtr oleju i problem się rozwiązał a ten sygnał w moim przypadku był bardzo głośny miałem tak ze 3 razy wywaliłem olej filtr i już rok mam spokój .