Forum.VWGolf.pl

problem mam taki gdy silnik jes cieply mam problem zodpaleniem[nie wlanczaja sie swiece]zimny pali dobrze jak postoi z pul godz. to wlanczaja sie swiece i jest dobrze,wymienilem wszystkie czujniki i dawke przy pompie podkrecilem i dalej to samo.pomocyy

Ktory rok auta??
jak masz troche nowszy chyba po 87roku to jak jest cieply to nie bedzie sie alic kontrolka od grzania

tez miałem podobny problem w moim MkII 1.6 TD pomogła wymiana tulejek i szczotek w rozruszniku i wymiana a kumulatora ! poprostu słabo krecił ! podepnij od kogos dobry i mocny aku w moim mam 72 ah i prad rozruchu 600 !

świece załączają sie dopiero poniżej jakiejś temperatury...nie wiem ile to stopni....tam jest czujnik od tego

jedynki juz to nawet miały ...

Obok czujnika temperaturu w głowicy jest taki jeden czujnik, właśnie ten, który nie pozwala załączyć się świecom żarowym, gdy silnik jest ciepły. Może masz go walniętego?
Można go również odłączyć, ale wtedy nie wolno przesadzić z grzaniem świec (bo same bedą się bardzo długo grzały albo i wcale się nie wyłączą).

czujniczek od swiec jest nowy aku 72 nuwka ladowanie ok.rok88 i dalej nic

cieply powinien zapalic bez grzania swiec, moze zapowietrza ci sie uklad paliwowy.

piott pisze:cieply powinien zapalic bez grzania swiec, moze zapowietrza ci sie uklad paliwowy.

Wtedy miałby problem również podczas jazdy, ale sprawdzić nie zaszkodzi, zwłaszcza jeśli PIOTR84 masz takie sztywne rurkowe przewody paliwowe, a nie węzyki.

przewud calkiem nie dawno pociagnolem nowy,caly bo sie zapowietrzal poza tym jak juz ostygnie i swiece sie wlocza chociarz na pare sekund to pali na dotyk

to juz nie wiem, nie będę sie mądrzył...

morze pompa??

Ale jak, on nie chce w ogóle zapalić jak postoi kilkanaście minut, czy ma po prostu kłopoty???

Ja na przykład jeżdżę cały czas z odłączonym kabelkiem od świec i zawsze trochę podgrzewam .

zapala ale dlugo trzeba krecic czasem kilka razy