Forum.VWGolf.pl

Witam. Czy to normalne aby w Golfie III 1995, silnik (bodajze ABD) - 5biegowy, byla tak duza roznica w spalaniu pomiedzy trasa 5l/100km (jazda w miare spokojna, 100km/h) a jazda w miescie az 10l/100km ? Bede wdzieczny za opinie.

Przemo31 pisze:10l/100km ?

super ci pali czyli normalnie - to nie wiesz dlaczego ???? tak sie dzieje że po mieście wiecej pali ?????? no nie PRZEMO 31!!! wiadomo światła stajesz ruszasz stajesz ruszasz wiekrze obciązenie silnika i obroty równiez a w trasie masz jednostajna prędkosc obciążenie obroty silnika i sobie delikatnie pracuje

dziejo pisze:
10l/100km ?
super ci pali czyli normalnie - to nie wiesz dlaczego ???? tak sie dzieje że po mieście wiecej pali ?????? no nie PRZEMO 31!!! wiadomo światła stajesz ruszasz stajesz ruszasz wiekrze obciązenie silnika i obroty równiez a w trasie masz jednostajna prędkosc obciążenie obroty silnika i sobie delikatnie pracu

I dodam tylko jeszcze, że po mieście silnik nie ma szans osiągnąc temperatury jak są to krótkie trasy. I też uważam że masz wszystko OK

No to Ok, choc po cichu liczylem ze jak na trasie jest tak ladnie, to w miescie spali te 7-8 litra. Dzieki

Przemo31 pisze: w miescie spali te 7-8 litr

Niestety wszystko zależy jakie miasto i jak długie trasy w tym mieście robisz

Dokładnie.. w ABD rozrzut jest mocny

jak jechałem z Łodzi - rekreacyjnie wyszło mi na trasie ok. 6, w mieście koło 7/8 mi wychodzi.. no chyba się wpakuję w godziny szczytu np. w Katosach.. wtedy ok 10 l natomiast jak wracałem z Poznania z prędkością "łorpową" to tak 9,5l/100km poszło w atmosferę a później człowiek to wdycha.. aż mu się beret zsuwa

Adamtd pisze: I dodam tylko jeszcze, że po mieście silnik nie ma szans osiągnąc temperatury jak są to krótkie trasy.

a krótkie trasy to ile km lub min.?

Forester pisze:a krótkie trasy to ile km lub min.?

Krótka trasa to taka gdzie przewagą jest okres nagrzewania się silnika, nad okresem stabilnej temperatury

niestety przemo mi tez sie wierzyc nie chcialo by taka mala pszczolka ABD 1,4 tyle palila po miescie. to chyba najgorszy mozliwy silnik w mk3.

Adamtd pisze:

Forester pisze:a krótkie trasy to ile km lub min.?

Krótka trasa to taka gdzie przewagą jest okres nagrzewania się silnika, nad okresem stabilnej temperatury

figlarnie reasumujac:

jesli mamy problemy z nagrzaniem silnika, to niezaleznie od ilosci pokonywanych km jezdzimy zawsze na krotkich trasach

Forester pisze:figlarnie reasumujac:

jesli mamy problemy z nagrzaniem silnika, to niezaleznie od ilosci pokonywanych km jezdzimy zawsze na krotkich trasach

Forester, no bez urazy - ale problem z niedogrzaniem silnika, a "krótka trasa" ma w sobie pewną drobną różnicę którą sam nazwałeś "problemem".
Poruszanie się na krótkich trasach nie zawiera w sobie problemu z niedogrzaniem (nagrzewanie się silnika a jego niedobrzanie to jest pewna róznica).
Jesli nie czujesz intuicyjnie co to jest jazda na krótkich trasach to niestety nie ma na to normy - w przeciwieństwie do spalania w jeździe miejskiej - na to już jest norma