Forum.VWGolf.pl

Witam. Mam problem z golfem3 1.6 93r. Gdy skręcam w prawo np. na zakręcie i po kilkunastu metrach na prostej silnik nie chce wchodzić na obroty i gaśnie jakby brakowało mu paliwa a bak mam pełny. Żeby go zapalić muszę przekręcić kluczyk na pozycję 0 i ponownie załączyć bez załączania rozrusznika. filtr paliwa wymieniałem 3 miesiące temu. bede wdzięczny za każdą pomoc

U mnie działo się tak samo, okazało się, że nie wolno jźdżić na rezerwie, gdyż przy skręcie w prawo też chwilowo brakowało mu mocy. Ale jak Ty masz pełny zbiornik, to nie wiem.
Kiedyś zgłosiłem się z tym problemem na forum, to ktoś odpisał mi, żebym cały czas skręcał w lewo

Bardzo dziwna dolegliwosc. Czy nie jeździłeś ostanio na rezerwie moze pompa laiwowa nie domaga juz. Pytanie pozostaje dlaczego po skrecie w prawo...

Pozdrawiam

bardzo dziwne aby gasnol po skrecie w prawo w zbiorniku sa przegrody wiec cale paliwo nie splynie na bok a poza tym jaki by to musial byc przechyl i sila odsierodkowa aby cale paliwo ucieklo ja swoim smigalem nie raz na oparkach i nie bylo takich problemow
Ps. moze przy smoku lub filterku masz gdzies nieszczelnosc i ciagnie ci powietsze?

mialem dwa dni temu bardzo podobny problem tyle ze z kierunkami przy skrecie w prawo kierunki gasly , okazalo sie ze masa byla luzna
Pozdrawiam

a niemasz przypadkiem zamontowanego gazu ???
bo jeśli tak to jest to wina zbyt ubogiej mieszanki (ale to tylko w przypadku jazdy na gazie)

A też wrzuce 3 grosze, ale troche na wesoło ( mimo tego problem poważny). Jeżli masz aparat zapłonowy w głowicy po lewej stronie-siedząc w kabinie, to kiedy skręcasz w prawo siła odśrodkowa wyrzuca olej (nieszczelny oring w apracie) do kopułki, która się nim zalewa i auto nie przyspiesza Ot tak se walnąłem - jak kulą w płot. A na poważnie - sprawdź sobie układ zapłonowy, łącznie z ustawiniem zaplonu. pozdrawiam

marek2907 pisze:a niemasz przypadkiem zamontowanego gazu ???
bo jeśli tak to jest to wina zbyt ubogiej mieszanki (ale to tylko w przypadku jazdy na gazie)

nie koniecznie mieszanki , moze miec zle ustwiony wlot powietrza od filtra i silnik bedzie sie zadlawial przy zakrecie lub jak bedzie mial kiepska membrane
Pozdrawiam

gazu nie mam.jadąc dzisiaj gasł czasami na prostych odcinakach a na rezerwie nie jeździłem.czasami jak przejadę zakręt to nawet po 100m zaczyna gasnąć i nawet jeśli jest na wysokich lub niski obrotach.bez różnicy.prędkość też nie odgrywa żadnej roli bo dzieje się to przy różnych.