Forum.VWGolf.pl

Witam, mam golfa II 1.3 na wielopunktowym wtrysku. Mam problem z falującymi obrotami. Kiedy jest ssanie wszystko jest ok ale kiedy sie wyłacza obroty bardzo faluja i czesto prowadza do zgaśniecia silnika. Wymieniłem wszystkie węze które doprowadzaja powietrze ale nie dało to rezultatu. prosze o pomoc z góry dzieki.

wymień przewody podciśnieniowe, wyczyść przepustnicę, sprawdż czy układ odmy jest szczelny, a najlepiej rozbierz i wyczyść, sprawdż czy sonda lambda nie padła, przeczyść styki na wtyczkach sondy, czujnikach temperatury itp, jeśli to nie pomoże to nie wiem co

Masz go na gazie? w silniku na wielopunkcie, cześto takie objawy powoduje przepływomierz. Ale tak jak pisał poprzednik sprawdź na początek sondę.

masz zapchany przewod podcisnienia miedzy przepustnicą a aparatem zaplonowym powodzenia

mam taki sam problem z tym silnikiem nie wiem juz co robic plisss !!! jesli komus udalo sie to naprawic prosze o kontakt na meila wicher18gl@o2.pl

a silniczek krokowy ??

jib, jesli udalo ci sie to naprawic daj znac ja dalej walcze