[1.8 ABS] Pasek klinowy. Co ile ? Jaki ?

[golofs]

Jak w temacie .

Nie wymieniałem nigdy paska klinowego. Zastanawiam się czy nie wymienić.
Tylko nie wiem na jaki i co ile się wymienia ?

Miłego sobotniego wieczoru.

[Kand]

jak Ci nie piszczy i wygląda jeszcze dobrze (czyli nie jest popękany) to jeszcze jeździ chyba że nie masz na co kasy wydawać

[jaszczur]

Tylko nie wiem na jaki

proponuję
Conitech,dobry i w miare nie drogi ale do twojego silnika są 4 rodzaje i zależy to od nr nadwozia i tak
CONITECH nr części6PK1030 cena 36zł
Ograniczenia
Urządzenia napędzane: agregat napędzany: alternator
Prąd ładowania alternatora [A]: 120
od numeru podwozia: 1H-T-240001
CONTITECH nr 6PK1153 cena 40 zł
Ograniczenia
Urządzenia napędzane: agregat napędzany: alternator
Urządzenia napędzane: agregat napędzany: kompresor klimatyzacji
CONTITECH nr 6PK894 32zł
ograniczenia
Urządzenia napędzane: agregat napędzany: alternator
CONTITECH 6PK976 33zł
Ograniczenia
Urządzenia napędzane: agregat napędzany: alternator
Prąd ładowania alternatora [A]: 120
do numeru podwozia: 1H-T-240000

[JayT]

jaszczur ma rację co do pasków CONTITECH. Mój Golfik przyjechał z Niemiec na CONTITECHu (kto wie, czy nie fabrycznie montowanym?), pośmigał kilka lat po Polsce i nigdy nie było problemu - zaczął piszczeć na początku 2006 i został wymieniony na... CONTITECH U mnie akurat siedzi 6PK894 - mam auto bez klimy. Stary pasek wożę z sentymentu w bagażniku - mimo wieku może się jeszcze na coś przydać... Jeśli CONTITECHy były montowane fabrycznie, to jest bardzo duże prawdopodobieństwo, że mój stary pasek wytrzymał 10 lat.

[bodzio_j]

golofs, jeśli nie wiesz kiedy był wymieniany to wymień. W przeciwieństwie do paska rozrżadu nie jest to jakiś wielki wydatek, wymiana nie jest skomplikowana, nie ma też reguł odnośnie przebiegu.Jeśli nie wygląda dobrze (jakieś drobne pęknięcia) to warto wymienić w domu, a nie kombinować w trasie.

[adurweb]

A jak mam sprawdzić jaki jest nr oznaczenia paska do mnie? Mam MK3 1.8 GT ABS, bez klimy.

[Jerzas]

A jak mam sprawdzić jaki jest nr oznaczenia paska do mnie? Mam MK3 1.8 GT ABS, bez klimy.

6PK888 lub 6PK894
Trzy ostatnie cyfry to długość w milimetrach także wszystkie z zakresu 888-894 bedą pasować.

[ Dodano: 27 Lut 2007 10:46 ]
Ja mam np Gates 6PK893

[golofs]

A jak mam sprawdzić jaki jest nr oznaczenia paska do mnie? Mam MK3 1.8 GT ABS, bez klimy.

037 145 271 ContiTech 11,5x685

Niedawno wymieniałem

Też nie mam klimy

[adurweb]

golofs, Jak przebiegała wymiana? Dużo roboty?

[golofs]

golofs, Jak przebiegała wymiana? Dużo roboty?

Co ty piszesz?
Do pompy wody i alternatora to jest jeden i ten sam pasek wielorowkowy (wieloklinowy). Drugi pasek klinowy zwykły jest do pompy wspomagania kierownicy.

[ Dodano: 13 Lut 2007 13:12 ]
A tu masz jak naciągnąć (wymieniać) pasek od wspomagania:
http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t=82490

[adurweb]

Więc tak, zaglądnąłem pod maskę, obejrzałem paski i co się okazało (nie wiem na 100% czy to było przyczyną stukania, ale na razie pomogło), miałem luźny pasek wieloklinowy i dlatego piszczał, pomacałem alternator i on też był luźny – można było ręką bez wysiłku nim poruszać, więc może to on stukał? Naciągnąłem pasek alternatorem i dobrze do przykręciłem i na razie jest dobrze. Został jeszcze do naciągnięcia pasek klinowy, ale to już później, najpierw muszę się dowiedzieć jak to się robi.

[Jerzas]

naciągnięcia pasek klinowy, ale to już później, najpierw muszę się dowiedzieć jak to się robi

to spójrz jeden post wyżej i kliknij na link.

[adurweb]

Kurde, ślepy jestem i nie zauważyłem. Ok, dzięki po weekendzie to zrobię. Ciekawi mnie czy to alternator stukał jak był nie dokręcony?