Forum.VWGolf.pl

Witam, kupiłem niedawno Golfa III z silnikiem 2.0 - 115 KM wersja kombi - specjal, wszystko chodzi, zadbany tylko jest jeden problem - jak przyspieszam to auto tak jakby się dusi, przerywa, ale jak załapie to ciągnie tak jest na każdym biegu, filtry, świece, przewody od świec, wymienione, a jak włączę zapłon to coś tyka gdzieś przy przepustnicy nie wiem czy to tykanie jest normalne. Co może być przyczyną tego że auto jak jedzie to tak przerywa? Pozdr

To tykanie przy przepustnicy to zupełnie normalna sprawa tym się nie przejmuj Teraz czy jak przyspieszasz to przerywa i idzie czy się dławi (czyli hamuje tym bardziej im bardziej wciskasz pedał gazu ) ? Jak często jeżdzisz i czy to zjawisko nasila się gdy pada deszcz albo jest duża wilgotność

podpinam sie do tematu tez ma taki problem dziwne zjawisko ciezko opisac w moim przypadku jest cos takiego trzymam gaz na ednym pozniomie i autko dziwnie podszarpuje do przodu a pozniej zwalnia!! jak ma ktos recepte prosze o podpowiedzi pozdro

MAcie w gazie czy w benzynie?Jeśliw benzynie czy te szarpanie jest również na pełnym baku.Może to być pompa paliwa.

Najsampierw proponowałbym wymianę filtra paliwa. A wogóle to przydałoby się autko pod Vaga podpiąć.... możliwe tez ze pompa paliwa już nie wyrabia... Jeżeli problem się nasila w wlgotne dni to przyczyną może być np przebicie na cewce.

Panowie
1 czy macie instaliki LPG??
2 czy problem ten wystepuje na PB i na LPG
bo jezeli i na PB i na LPG to moze tez byc problem z czujnikiem spalanie stukowego ja tak mialem w swoim szarpalo i takie tam i nagle jazda i jechal
tez nie wiedzialem co to jest wkoncu podpialem pod kompa i mialem blad tego czujnika blad wykasowalme i bylo oki ale za jakies 2 dni ten sam problme podpinam pod kompa i znowu blad
wkoncu postanowilme kupic ten czujnik koszt ok 150zl oryginal wymienilem i po problemie

jezeli ten porblem jest tylko na PB to moze to byc pompa paliwa

Jeżdżę tylko na benzynie nie mam gazu, czy sucho czy wilgotno to jest ten sam problem, na pełnym baku tesh przerywa, w najbliższym czasie sprawdzę przepływomierz, wyczyszczę przepustnicę i sprawdzę sondę lambda i dam znać czy pomogło, pozdr

tak sao niemam gazu i czy wilgotnmo czy sucho dzieje sie tak samo sondy juz wymienilem juz 2 czujnik przepustnicy moze przeplywka jeszcze hmm

podlaczcie pod kompa bo to moze byc ten czujn ik spalania stukowego bo ja akurat mialem tak na PB i LPG a jak wy macie tylko PB to moze tez byc
sprawdzie tak na oko czy czujnik nie jest taki spekany i wogole
najlepiej podpiac pod kompa

Kand pisze:To tykanie przy przepustnicy to zupełnie normalna sprawa tym się nie przejmuj Teraz czy jak przyspieszasz to przerywa i idzie czy się dławi (czyli hamuje tym bardziej im bardziej wciskasz pedał gazu ) ? Jak często jeżdzisz i czy to zjawisko nasila się gdy pada deszcz albo jest duża wilgotność

...dokładnie tak. jak pada deszcz to się nasila.(ten sam problem)

No to w kadym razie wiadomo że w elektryce zapłonu trzeba szukać. Generalnie do sprawdzenia kable WN plus to co po drodze czylipalec i kopułka (czy w nocy nnie widać iskrzenia). Kabelki z wtyczkami od halla do kompa,od kompa do cewki. Pryskać wodą ze spryskiwacza powinno wyjść gdzie jest niezaizolowane.

Witam. Mam Ibize 2.0 GTi 8v A gdzie dokładnie znajduje się ten czujnik spalania stukowego? Jak masz może zdjęcie to bym był wdzięczny.

a gdzie ten czujnik jest?

petek20 pisze:Witam, kupiłem niedawno Golfa III z silnikiem 2.0 - 115 KM wersja kombi - specjal, wszystko chodzi, zadbany tylko jest jeden problem - jak przyspieszam to auto tak jakby się dusi, przerywa, ale jak załapie to ciągnie tak jest na każdym biegu, filtry, świece, przewody od świec, wymienione, a jak włączę zapłon to coś tyka gdzieś przy przepustnicy nie wiem czy to tykanie jest normalne. Co może być przyczyną tego że auto jak jedzie to tak przerywa? Pozdr

filtr paliwa tez wymieniales ?