Strona 1 z 1
ładowanie???
: sob sty 13, 2007 16:48
autor: PinkFloyd
Przy wymianie akumulatora sprawdziłem ładowanie, mam alternator Bosch 70A, wyszło mi 14,95 V
to chyba za dużo, sprawdzam w MK IV i mam tez ok 14,8V czyzby czujnik zły czy regulatory do niczego. W starym aku w MK IV prad aku wyszedł 12,8V a w nowym w MKIII az 13,5V- chyba cos nie tak. Ale martwi mnie te łądowanie. CZy w diselu altek nie powinien dawac na max 14,4V????
: sob sty 13, 2007 17:14
autor: miś fazi
nic złego sie nie dzieje , a jesteś pewny czy miernik Ci nie przekłamuje?
: sob sty 13, 2007 20:49
autor: PinkFloyd
A JAKIE POWINNO BYC PRAWIDłOWE łADOWANIE NA TYM ALTERNATORZE????
: sob sty 13, 2007 22:33
autor: miś fazi
max 14,3 - 14,5 V
Re: ładowanie???
: sob sty 13, 2007 22:39
autor: RobertP
PinkFloyd pisze:CZy w diselu altek nie powinien dawac na max 14,4V????
no co Ty ...
u mnie ładowanie waha się od 13,8 do 14,1 i w zależności od obciążeń
: sob sty 13, 2007 22:39
autor: PinkFloyd
czyli wg ciebie wymienic regulator jak mam cały czas 14,9V nawet bez obciazenia i po obciązeniu
[ Dodano: 13 Sty 2007 21:50 ]
Doczytałęm sie na regulatorze ze ma podane 14,8V może tak być????- ale w MKIV i tak trzyma. W książce jest podane od 13,5-do 14,8, ale nie wiem jak powinno byc w MKIII bo u mnie jest 14,9V.
: sob sty 13, 2007 22:55
autor: miś fazi
to są tak nieznaczne wachania ze nie ma co sie przejmować a i mierniki nie są doskonałe jak by Ci prało 16 - 17 V to co innego
: sob sty 13, 2007 22:59
autor: PinkFloyd
Dzięki to nie wymieniam dopuki nie bedzie 16V
: ndz sty 14, 2007 06:21
autor: bodzio_j
PinkFloyd pisze:sprawdzam w MK IV i mam tez ok 14,8V
Chciałbym tak mieć
: ndz sty 21, 2007 02:22
autor: Darass
podepne sie pod temat bo mam podobny problem. od jakiegoś czasu golfik rano ciężej kręci akumulatorem. sprawdzilem i w dwóch celach było mało kwasu, dolałem, ładowałem prostownikiem i rano zakręcił jak głupi i przez kilka dni było ok.
sprawdzałem ładowanie i na wolnych obrotach bez obciazenia wyszło 14.3V a pod obciązeniem 13.2 - 13.3V, tyle ze pod obciązeniem konkretnym, tzn światła, dmuchawa z ogrzewaniem, grzanie tylnej szyby i radio.
wczoraj zauważyłem ze znowu jakoś cięzej zapala, a przeciez jeszcze nie jest zimno. co może byc przyczyną? ładowanie za małe (nie powinno byc pod obciązeniem w granicach 13.8V ?) akumulator siada (niby ma 2 lata, ale firma jakas Perion) czy coś innego?
EDIT:
OK, zakładam swój temacik
: ndz sty 21, 2007 03:36
autor: yoobi
U mnie ładowanie jest w okolicach 14,75V (na wolnych obrotach bez obciążenia). MK3 1Z. O ile mi wiadomo, jest to akceptowalna wartość.
Pozdrawiam
yoobi