Forum.VWGolf.pl

zakladal ktos halogeny czy jest instalacja czy trzeba ciagnac nowa

bolek78 pisze:zakladal ktos halogeny czy jest instalacja czy trzeba ciagnac nowa

dołączam się do pytania bo też jestem ciekaw
a przełącznik gdzie zamontować bez lipy?

ja mam oryginalny

bolek78 pisze:ja mam oryginalny

gdzie niby?

tam gdzie swiatla

bolek78 pisze:tam gdzie swiatla

tam to i ja mam
załączam sobie te z tyłu światełko
każdy mk3 tam ma

a ja mam i z tylu i do przodu

bolek78 pisze:a ja mam i z tylu i do przodu

dziwne by było żebym ja też tego nie miał
trudno sprawdzić jak nie mam halogenów

są wyłączniki świateł z funkcja na tył i na przód czyli jest wyciągany na dwa razy a jak nie masz to wystarczy założyć zamiast zaślepki wyłącznik od tylnej szyby , podciągnąć jeden kabel od halogenów i podpiąć pod zasilanie tylko przez przekaznik

a ma ktos moze schemat elektryczny

Masz oryginalny włącznik to tylko wkładasz go w miejsce starego i wewnątrz auta nic więcej nie robisz.
kabel z tego włącznika od halogenów kończy się w okrągłym wtyku nad chłodnicą. Szaro lub biało żółty nie pamiętam. Tzn dochodzi w wiązce od strony prawej (patrząc z przodu), a od lewej w tym miejscu w drugiej części wtyku masz zaślepiony otworek. Wyciągasz z niego koreczek gumowy, wkładasz tam konektorek. Od niego rozdzielasz plus na oba halogeny. Minus bierzesz z aku bezpośrednio lub znajdziesz w tym samym wtyku wolne miejsca do których od prawej dochodzą brążowe kable masowe.

wilkie dzieki Paweł Marek

Ja u siebie robilem dokladnie jak pisze PawelMarek. Wyglada jak oryginal he he. Dla montujacych halogeny proponuje pomyslec na sensownym mocowaniem lamp (nie tylko dwie sruby w oryginale) aby ktoregos dnia nie stanac przed dziurawym zderzakiem.

Pozdro
Gitner

Zarówkę idzie zmienić od dołu i tyłu, więc dla ostrożnych i nie przewidujących wyciągania zderzaka można je w ogóle na chama przynitować