Forum.VWGolf.pl

jak w temacie. mam w Golfie silnik 1.3 MH, gaźnik Pierburg 2E3. Przed uruchomieniem silnika wciskam na chwilę pedał gazu. Po przekręceniu kluczuka silnik załapuje natychmiast i zaraz potem gaśnie. przy kolejnej (trzeciej lub czwartej) próbie, gdy uda się wkręcić go na ok.2500-3000 obr. i utrzymać na tych obrotach przez ok.30 sekund to już jest OK.
Czy za późno włącza się ssanie, czy co? Regulować gaźnik? Ale od czego zacząć?
Gdy odpalam na gazie nie mam żadnego problemu.

Spróbuj podpompować gazem ze 3-4 razy i dopiero odpalić. Może układ paliwowy sie zapowietrza i braknie mu wahy zanim sobie zassie nową porcyjkę.