Forum.VWGolf.pl

Praktycznie cały czas mruga mi kontrolka od wody (czasami się nie włącza ale jest to bardzo zadko).

Kontrolka ta powinna się zapalać jak jest zamało płyny albo jak jest za duża temp. silnika. Wskaźnik temperatury działa normalnie podejzewałem więc czujnik w zbiorniczku wyrównawczym ale zwieranie i rozwieranie na krótko przewodów w końcówce nic nie pomaga (dioda dalej miga) dodatkowo dioda od kierunkowskazów przez cały czas leciutko się świeci. Może już ktoś miał taki przypadek i wie gdzie szukać przyczyny.


Miałem już kilka różnych zegarów podpinanych i wystepowała ta sama usterka.

mkII `91 td zegary na jeden wtyk.


mój pierwszy temat na tym forum dodyczył tego samego i jeszcze sobie z tym nie poradziłem

ja tez nie poradzilem sobie...
nikt mnie jeszcze nie oswiecil...
a moje wszelkie hipotezy padly...

zastanawiam sie czy plyn ma na to wplyw??
gestosc i tam takie...

a moze jest jakis pierduł w desce kondesatorek czy cos takiego co reguluje napiecie na diode..

Mi sie po prostu czujnik zepsul i sobie mrugalo caly czas! odlaczylem czujnik i wstawilem w niego drucik (jest staly przeplyw pradu i juz nie mruga) a temp niezaleznie od tego i tak ci pokazuje. i co jakis czas zagladam do zbiorniczka ile mam plynu i masz spokoj!!! Wszystko jest OK .pozdrawiam

Z reguły jak miga to masz uszkodzona taśmę na liczniku. Spróbuj wyczyścić tasmę i przeczyścić styki....u mnie się nie dało i mam "pajęczynkę"drucików i kontrolka mi gaśnie lub nie , ale jak z reguły apalę światła mijania ??? to gaśnie od razu. Trzeba kontrolować poziom cieczy chłodzącej i wskazań termometru.

Problemem jest czujnik, naprawdopodobniej uszkodzony lub zaśniedziałe styki.

no dobra...

a jesli jest tak:
...ze jak odpalam to mruga jak lekko sie zagrzeje tzn wskazowka zejdzie z bialego pola to wylacze silnik i wlacze i jest OK nie mruga juz

to co to moze byc??? czym to spowodowane???

poziom plynu jest oczywiscie OK

Cześć miałem podobny problem u siebie sprawdz czy masz dużo płynu i sróbuj odpowietrzyć układ chłodzenia tzn. nagrzej autko i delikatnie odkręć korek od płynu może lekko zasyczeć. mi pomoglo po jakimś czasie.Może też mieć na to wpływ płyn chłodniczy.pozdrawiam

a ja mam wogole przerabane mi odrazu po odpaleniu mruga przez caly czas a do tego wskazowka idzie na maxa i tak zostaje( oczywiscie plyn jest, wszystko jest ok czujniki i termostaty wymieniane) i caly czas jest tak zawsze po odpaleniu co to moze byc bo juz mnie to z dnia na dzien wkurza coraz bardziej
pozdro

king66 pisze:no dobra...

a jesli jest tak:
...ze jak odpalam to mruga jak lekko sie zagrzeje tzn wskazowka zejdzie z bialego pola to wylacze silnik i wlacze i jest OK nie mruga juz

to co to moze byc??? czym to spowodowane???

poziom plynu jest oczywiscie OK

Miałem identyczny problem w dieslu ale po dokładnym odpowietrzeniu układu ustało.

thx ide wtedy podlubac przy rakiecie...