Forum.VWGolf.pl

Witam wszystkich.Oczywiście mam problem z tym gaźnikiem.
Przy zimnym silniku samochód odpala, dostaje wysokich obrotów i ...gaśnie.I tak ze 3 razy.potem chodzi dobrze.Ponadto z rury wydechowej wydobywa się sporo pary wodnej.O lekkim falowaniu obrotów nie wspomnę.
Poproszę o jakieś fachowe rady w tej kwestii.
Czy ktoś zna jakiegoś specjalistę od tych gaźników z Gorzowa Wielkopolskiego lub okolic?
Będę bardzo wdzięczny za poradę.

Możliwe ze masz ten sam problem co ja miałem, ale zanim zaczniesz cokolwiek na rozbierać upewnij się czy świece, kable wysokiego napięcia, paluszek i kopułka są dobre. U mnie naprawa polegała tylko na dokładnym wyczyszczeniu wszystkich elementów i założeniu nowych uszczelek gaźnika wraz z zaworkiem w komorze pływaka. Jednocześnie dokładnie odczyściłem wszystkie połączenia elektryczne i uszczelniłem podciśnienia dochodzące do gaźnika. Wszystkie problemu ustąpiły, życzę miłej pracy.

andiki pisze:Witam wszystkich.Oczywis´cie mam problem z tym gaz´nikiem.
Przy zimnym silniku samochód odpala, dostaje wysokich obrotów i ...gas´nie.I tak ze 3 razy.potem chodzi dobrze.Ponadto z rury wydechowej wydobywa sie˛ sporo pary wodnej.O lekkim falowaniu obrotów nie wspomne˛.
Poprosze˛ o jakies´ fachowe rady w tej kwestii.
Czy ktos´ zna jakiegos´ specjaliste˛ od tych gaz´ników z Gorzowa Wielkopolskiego lub okolic?
Be˛de˛ bardzo wdzie˛czny za porade˛.

co do pary wodnej to w zimne dni normalne. woda obok gazu jest produktem wytwarzanym podczas pracy silnika, i jest widoczna puki wydech jest zimny