PinkFloyd pisze:Dzieki tez tak myslałem nad aku. 72-75ah.
ja mam taki, ale wązne jest tez żeby Twój alternator podołał ładować
podejrzewam że masz 90A lub 120A to wtedy spoko, da on radę
ja mam zmienionego altka na 70A bo poprzedniemu pękła obudowa i szlag go trafi
akumulator mam 74Ah a altka 70A a że codzinnie do pracy robię 100km w obie strony
to spoko zawsze jest naładowany, wiesz nawet dobry alternator może nie doładowywać
jeśli na postoju będziesz słucha psoro muzy, nie będziesz dał o akumulator i stan
elektrolitu czy jakości klem
PinkFloyd pisze:A jakiej firmy polecicie. Ale nie za drogi. Co sądzicie o Five Star???
i właśnie powiem Ci i odradzam FiveStara, miałem w Audi które miało
skrzynię automatyczną i też jeździłem sporo i powiem Ci że szlag trafił
tego FiveStara mimo "opieki" nad nim i nie polecam jak mój znajomy
powiedział że przywiźli je z ameryki do Polski w takiej ilości że jeszcze
będą przez 10-15lat sprzedawać a jak stoją na magazynach to wiesz
po czasie i one są nie do użytku mimo że są nowe ! - gość ten zajmuje się
od 15 lat naprawą akumulatorów ich sprzedażą oraz produkcją nietypowych
więc coś pewnie wiew tym temacie
Co mogę polecić to:
Centrę - to nie ta sama centra co kilka lat temu
oraz super akumulatorki
SZNAJDERA - polecam szczególnie te drugie !
rozrusznik kreci jak szlony, ale czy taki bedzie u mnie w TD dobry ????
) i jestem zadowolony. Przy 74Ah dość duży prąd rozruchowy - 680A, a zapłaciłem coś w granicach 150-160 zł.