Słaby prąd po zapaleniu silnika

[lucas82]

Witam,
po zapaleniu silnika mam slaby prad - swiatla swieca slabiej, czasami radio sie nie chce włączyć, wentylator dmuchawy jest wolniejszy. Dopiero po przekroczeniu okolo 2100 obr wszystko wraca do normy tzn wentylator przspiesza, robi sie jasniej i gra radio. Co moze byc przyczyna? Regulator, szczotki na alternatorze. Z elektryki zawsze byłem słaby niestety...

[miś fazi]

prawdopodobnie diody wzbudzenia są 3sztuki

[daniel2505]

Mam dokładnie to samo. Po odpaleniu światła świecą słabiej, dmuchawa wolniej chodzi, po dodaniu gazu gdy obroty wzrosną do ok 2000 wszystko wraca do normy i nawet ładowanie jest ok. Jeżeli po odpaleniu nie dodam gazu i silnik chodzi na biegu jałowym to po kilku minutach pada akumulator. Nie kreciłem się jeszcze żeby to zrobić ale wydaje mi się że problem tkwi w szczotkach, jakby sie zawieszały. Jestem elektrykiem ale od troche wyższych napięć i pozostawię tą sprawe fachowcowi ale jak macie jakieś pomysły to prosze o pomoc.

[miś fazi]

w mostku prostowniczym masz 6 sztuk diod prostowniczych i są jeszcze 3 diody do wzbudzenia alternatora, są letko ukryte typ to odpowiednik orginału to 1N4007 lub podobne

[daniel2505]

prawdopodobnie diody wzbudzenia są 3sztuki

Gdzie te diody sie znajdują, czy to to samo co regulator napięcia, czy sa jego cześcią? Jak mozna je wymienić?

[miś fazi]

tak da sie wymienić tylko musisz rozlutować cały mostek bo dosęp do nich jest kiepski regler tak samo moze dawać szkołe ale przy takich objawach to mało prawdopodobne

[ Dodano: 08 Sty 2007 15:58 ]
nie to nie to samo co regler regler masz razem ze szcotkami a te diody są w mostku prostowniczym

[lucas82]

miś fazi a gdzie jest mostek prostowniczy bo za cholere nie kojarze - może ktos ma foty?Tak sie zastanawiam czy warto sie w to bawic samemu - wymiana tych diód wzbudzajacych- czy lepiej do elektyka od razu pojechać? Troche mnie dziwi że trzeba coś rozlutowywać to moze nie byc takie łatwe żeby to poskladac potem. A wymienia sie od razu wszystkie 3 diody czy da sie wyczaic która jest walnieta?

[miś fazi]

oczywiście ze da sie wyczaić która jest walnięta np. omomierzem . Mostek prostowniczy masz w alternatorze jest z dwu płytek aluminiowych to jest radiator do odprowadzenia ciepła, do niego masz przylutowane kable stojana , wpięty regler . iI dla tego trzeba to rozlutować bo diody wzbudzenia są między tymi płytkami i troszke zle dostać sie do nich . A roboty troszke jest

[ Dodano: 08 Sty 2007 19:24 ]
ale jak dostaniesz sie do tych diod to lepiej wymienić wszystkie , bo masz nowe i jeszcze ten sam model sobie wlutujesz , a to jest o wiele zdrowsze

[Grześko]

Kiedyś wtyczka z alternatora mi się zerwała i objawy były identyczne plus to że po włączeniu zapłonu nie świeciła się kontrolka ładowania.
Może to przewód od wzbudzenia nie łączy?

[lucas82]

miś fazi, dzieki za wyczerpujace informacje - zeby sye temu przyjrzec dokladnie to bede mial czas dopiero w sobote, oby to byly te diody.