Forum.VWGolf.pl

Witam,

Mam problem, podczas ostatniej jazdy (ok 650km) pod koniec cos mi sie porobilo z ukladem wydechowym - na niskich obrotach i na nierownosciach cos sie tluklo o jakis element podwozia (wyrazny metaliczny odglos).

Po wjechaniu na kanal, jedyne co mi sie udalo stwierdzic, to to ze w srodkowej czesci rura znajduje sie blisko metalowego wspornika i jak sie nia rusza to czasem w niego uderza, ale mam problem bo nie wiem czy rura na czyms lezala czy byla podwieszona - nie zostalo ani sladu po jakims mocowaniu.
W tej chwili wcisnalem cos pomiedzy wspornik, a rure - tluc sie przestalo, ale drgania przenosa sie na podwozie i samochod smiesznie buczy (tego efektu przedtem nie bylo).
Nie moge znalezc zadnych schematow ukladu wydechowego z mocowaniami, a nie mam drugiego Golfa zeby zobaczyc jak to powinno byc.

Pytanie czy to ma byc podwieszone (moze cos sie urwalo w przedniej czesci i rura opadla - a moze cos sie urwalo w tym miejscu ale tak, ze sladu nie ma) czy na wsporniku powinna byc jakas tlumiaca podkladka??

Dzieki za pomoc

Toshi

P.S. Przepraszam ze takie opowiadanie wyszlo, troche przydlugie.

hmm caly tlumik od poczatku czyli od silnika do konca wisi na 4 gumowych wieszakach nic tam wiecej raczej nie ma, 2 wieszaki na tlumik koncowy i 2 na srodkowy jesli dobrze pamietam

Dokładnie, cały układ wydechowy jest podwieszony na gumach, sprawdź dokładnie cały wydech, czy wszystko wisi, sprawdź także czy wydech przypadkiem się nie odkręcił.

no i jeszcze samą osłonę akustyczno-termiczną czy nie opadła (aluminiowa cienka blacha)

Dzieki za pomoc, musze znowu podjechac na kanal i zobaczyc czy z przodu cos sie nie urwalo.
Wczoraj jechalem nim na trasie, drgania i halas w srodku sa duze - to przez to, ze rura opiera sie na tym wsporniku (na zewnatrz nie halasuje bardziej niz wczesniej - moze troche basow doszlo).

Pozdrawiam

Toshi

ja też miałem taki przypadek:
Byłem w lesie w 4 osoby i też coś uderzyło w podłogę, potem dzwoniło i brzęczało. Okazało się, ze poprzeczny metalowy wspornik (osłona układu wydechowego) wyszła z podłogi.

Wspornik odgiąłem spowrotem w swoje miejsce i jest O.K.

Słyszałem, ze użytkownicy obniżonych VW wykręcają ten wspornik, bo zawadza na nierównościach drogi (np. w lesie).

Jk wspomniałem wspornik ten moża zdemontować.