Forum.VWGolf.pl

Witam wszystkich fanów vw. Prosze o pomoc po odpaleniu autka cos lekko jakby stuka czy bije pod spodem autka tak w okolicy katalizatora przez 10 sekut za każdym razem autko po rozgrzaniu silnika ma za duże obroty prosze o pomoc

jaki masz silnik?

1.8 gt 66kw RP

zobacz czy nie brzeczy oslona katalizatora, albo wyzej taka aluminiowa blacha oslaniajaca rure. A obroty przez 10 sek jak sa za duze a potem wracaja do normy to nie ma sie czym przejmowac. Za ssanie odpowiada niebieski czujnik na kruccu

Nie przyjacielu żle zrozumiałeś lub żle ja napisałem chodzi o to że jak silnik jest już ciepły to obroty są wysokie na luzie a jak wrzucam 1 to podczas ruszania obroty spadają autko prawie gasnie ale po dodaniu gazu obroty wzrastają prosze SOS

Co do stukania to niewiem ale co do obrotów sprawdź czy nie ssie Ci gdzieś lewego powietrza ja tak miałem.

ariel393 pisze:Nie przyjacielu żle zrozumiałeś lub żle ja napisałem chodzi o to że jak silnik jest już ciepły to obroty są wysokie na luzie a jak wrzucam 1 to podczas ruszania obroty spadają autko prawie gasnie ale po dodaniu gazu obroty wzrastają prosze SOS

Jesli dobrze rozumię to jak masz ciepły silnik i stoisz w miejscu to obroty sa wysokie. Najpierw napisz ile one wynosza i czy np faluja.
Jeśli sa w granicy 1000 to prawdopodobnie ssanie sie nie wylancza. Skoro tak to niebieski czujnik moze byc do wymiany. Jesli obroty sa wyzsze, to moze byc inny problem.

Nie obroty są powyrzej 1000 jakieś 1100 1300 zależy jaki ma chumor dostaje ciepłoty i zaczyna fisiować LUDZIESZ POMUSZCIERZ NNNNNNNNOOOOOO