JAK BĘDZIE REAGOWAŁ ODŁĄCZONY SILNIK KROKOWY
: śr sty 03, 2007 18:29
Witam, Mam problem, mój silnik gdy jest rozgrzany, faluje, zwalnia na obrotach, gaśnie. Zczytałem kody błędów i wyszedł jeden brak sygnału obrotów biegu jałowego. Wymieniłem sprawdziłem monowtrysk, po zdemontowaniu szok. W monowtrysku zółta piana i maź, wymieniłem uszczelkę pod głowicą, uszczelniacze zaworów, gumową uszczelkę pod wtrysk, przewody zapłonowe, przewody podciśnieniowe. i problem nadal się pojawia. Silnik zimny uruchamia sie prawidłowo obroty są ok 950. gdy się rozgrzeje faluje pomiedzy 500-950. Ale zauważyłem że jak jest ciepły temp ok 90 st. po odłączeniu wtyczki silniczka krokowego obroty wzrastają do ok 1000 i nic nie faluje. Czy to normalna reakcja silniczka krokowego? Jak podłącze wtyczkę znowu obroty falują 500-950. Sprawdzałem wieczorem czy nie ma dyskoteki na przewodach ( czy nie ma gdzieś przebicia), nic nie zauważyłem. Nie wiem moim zdaniem wina leży przy silniczku krokowym (ewentualnie komputer). Z góry dziękuje za każdą pomoc.