Forum.VWGolf.pl

Wiem ze są swięta ale nie mogłem sie powstrzymać i zacząłem grzebać chce podłączyc podgrzewanie lusterek pod drugi przełącznik tylnej szyby (mam juz go przygotowanego), prąd chcę wziąść z sąsiedniego włącznika (oryginalne pogrzewanie szyby). okazuje sie ze nie jest to takie proste jak myślałem

a w czym konkretnie masz problem ????

no którymi pinami wpuścić plus i minus z sąsiedniego przełącznika a którym wypuścic plus na lusterka.

no wiec z tego co pamietam a nie mam teraz przed soba wlacznika masz tam 4 piny z czego 2 są od podświetlenia symbolu (+, -) a pozostałe dwa działają jak włącznik... weż miernik i sprawdz na którym jest zwarcie przy właczaniu i do niego podłącz plus z włącznika obok a do wyjscia na lusterka....

[ Dodano: Wto Gru 26, 2006 14:17 ]
jak znajde wlacznik to dopisze szczególy

jak chcesz to zaraz zdjęcia dam. do włącznika wchodza dwa grube kable i dwa cienkie. to masa jest dwoma ciek\nkimi oddzielnie podana?

[ Dodano: Wto Gru 26, 2006 14:21 ]
oswieciło mnie i chyba juz wiem lece lutowac dalej

od kiedy masa jest na włączniku ???? jednym grubym prąd wchodzi - drugim wychodzi... a cienkie to do podświetlenia są... + i - 12v

[ Dodano: Wto Gru 26, 2006 14:33 ]
a tak a propos.... w oryginale lusterka podłączone są do włacznika szyby.... właczenie ogrzewania szyby włacza też podgrzewanie luterek

pushkin77 pisze:a tak a propos.... w oryginale lusterka podłączone są do włacznika szyby.... właczenie ogrzewania szyby włacza też podgrzewanie luterek

Ale tak naprawdę, lepiej włączać je osobno w zależności od potrzeby. Popieram osobny włącznik i chyba sam z tego skorzystam. Już mnie trafia jak jadę w trasie, a nawet woda w deszczy odparowuje z lusterek przez 30-40 km , nie mówiąc już o drapaniu szronu...
Pozdrawiam.