Forum.VWGolf.pl

Mam problem z tylnym zaieszeniem.
Otóż poczas jazdy po nierównościach z tyłu słychać dosyć wyraźne skrzypienie/trzeszczenie. Dochodzi ono z podwozia (na 100% wykluczam wnętrze pojazdu).
Nie pomogła wymiana amortyzatorów oraz gumowych odbojów itp.

Trzeszczenie/skrzypienie pojawia wówczas się gdy na dworzu sucho lub jest niska temperatura.
Skrzypienie/ trzeszczenie ustaje w wilgotne dni lub gdy jest bardzo wysoka temperatura (np. w lato).

Mam pewne przemyślenia co do tej sprawy (proszę o potwierdzenie, lub wyprowadzenie mnie z błędu):

- czy moze być to spowodowane zużytymi gumami na których opierają się sprężyny ?
- czy może być to spowodowane zużytymi gumami wewnętrznymi mocowania amortyzatorów tylnych ?
- czy wreszcie może być to spowodowane zużytymi tulejami metalowo-gumowymi tylnej belki ?

Może ktoś z was miał podobny przypadek, prosze o rady ?

Takie skrzypienie może się pojawić jeżeli ktoś żle wymienił tuleje metalowo-gumowe, tzn dokręcił je na maksa podczas gdy samochód był w powietrzu. To jedyne co mi narazie przychodzi do głowy.

Czyli powinienem zluzować nieco te śruby ?

Ma ktoś może jeszcze inne pomysły jaka może być przyczyna tego irytyującego skrzypienia ? Każda wskazówka będzie bardzo cenna.

Czodzi o to żeby poluzować, postawić auto na kołach i dopiero teraz dokręcić na maksa.

A tak wogóle to zastanawiam się czy nie wymienić tych tulei na nowe, bo coś mi się wydaje że nie były wymieniane chyba od nowości (auto z 1992r.). Tylko czy na 100% przycznyną skrzypienia są właśnie one ?

Może ktoś wie ile mogą kosztować takie tuleje do tego modelu (jakie polecacie?) i czy bawić się w wymianę samemu (lub jaki orientacyjny koszt wymiany?)

http://sklep.intercars.com.pl/result1.p ... lang_id=PL

Myślałem że te tuleje to droższa sprawa, tylko czy jakość tych tulei jest w porządku ? Przyznam się, że nie słyszałem nic o tej firmie 4max i nie wiem czy to dobra firma, a chciałbym wymienić te tuleje i mieć spokój na ładnych parę lat.

Ile może kosztować wymiana tych tulei w zwykłym warsztacie ?

Czyli rozumiem że najbardziej prawdopodobną przyczyną skrzypienia są właśnie te zużyte tuleje Wymienić i po sprawie ?

dałem przykład najtańszego co nie znaczy ze najgorszego. niektórzy chwalą tą firmę a niektórzy klną. to tylko przykład. wymiana 50-100 za wszystko ,zalezy jak dobrze znasz fachowców.

A czy wymienić przy okazji też te gumy na których opierają się sprężyny w tylnym zawieszeniu (czy one też mogą skrzypieć poczas jazdy ?)

Czy może zostawić je narazie w spokoju

wymian wszystko - raz porządnie i spokój na długo gwarantowany.