Forum.VWGolf.pl

Witam moj pierwszy golfik IV sprowadzony z niemiec z uszkodzonym sprzeglem tak zapewnial mnie niemiec ,na miejscu juz w domu okazalo sie ze skrzynia biegow jest uszkodzona ,znajomy mechanik rozebram i okazalo sie ze walek sprzeglowy jest urwany ,walek udalo sie kupic uzywany ,oczywiscie przy skladaniu nie obeszlo sie bez pewnych nie waidomych ze strony mechanika troszke sie pogubil i tak zlozyl ze piatka wyskakuje , na drugim biegu piszczy ,i co najgorsze jakis dziwne odglosy dochodza podczas jazdy slychac jakis hrobolenie mechanik mowi ze lozysko na kole ,ale ja mysle ze skrzynia ,zapomnialem dodac ze piatego biegu wogole nie wbije na postoju jest zblokowany dopiero podczas jazdy szybko daje na piatke z czworki tak wchodzi ,wydaje sie ze na luzie tak samo powinno wchodzic prosze o jakie rady juz poddalem sie dziekuje

po wymianie wałka sprzęgłowego mechanik powinien ustawić wstępny naciąg łożysk wałka czujnikiem zegarowym i dobrać odpowiednią podkładke jest kilka grubości bo są dobierane fabrycznie i na drugim końcu wałka jest płytka oporowa i zębatka piątego biegu razem z łożyskiem igiełkowym i synchronizatorem , widocznie mechanik zrobił na oko a tak sie nie da , w skrzyni biegów wszystko ma być zrobione na cacy zeby chodziła

Dziekuje za rade masz racje ten mehanik to kolega ale bardziej lakiernik nic nie sprawdzal tylko jak odebralem walek to zlozyl odrazy ,prosze jesli mozesz gdzie moge sciagnac jakis opis lub budowe skrzyni bede bardzo wdzieczny

niestety nie wiem ,ale koledzy z forum na pewno Ci pomogą

[ Dodano: 22 Gru 2006 15:26 ]
http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/d34 ... 79a0f.html może to coś Ci da

Witam jeszcze sie borykam z wyskakujacym piatym biegiem ,firma z wroclawia proponuje mi wymiane piatego biegu na poczekaniu za 600 zl ale jak okarze sie ze dalej to samo jak jade na piatym biegu spuszczem noge z gazu lewarek pcha do przodu a odwrotnie to w druga strone jak gwaltownie nie przyspieszam to mozna jezdzic na piatym biegu ,moze podpasuje piaty bieg od skrzyni innego golfa np 3