mam pytanie - czy jak zakładamy STOZKOWY FILTR powietrza do przestawiamy zapłon?. stozek daje wiekszy przepływ powietrza, co za tym idzie mieszanka staje sie gobatsza i czy wtedy trzeba zapłon przestawic? opuznic czy przyspieszyc? jak tak to o ile>? założyłem niedawno stożek do 1.8 RP i dzwiek jest bomba- ale jak wciskam w podłoge to jest taka chwila zawachania i dopiero ciagnie....
bede wdzieczny za sugestie i porady
ale nie przesadzaj bo powypalasz zawory